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Wie lange macht es Sinn einen M wie den M2/M2C zu fahren?
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<blockquote data-quote="Ratcher" data-source="post: 235948" data-attributes="member: 6734"><p>Ja klar, bei knapp 30k OG+LCI und vermutlich ca. 30k Comps wird er (der M2, egal welches Modell) sicherlich ein Klassiker... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite24" alt=":unsure:" title="Unsure :unsure:" loading="lazy" data-shortname=":unsure:" /></p><p></p><p>Anscheinend wollen wohl sehr viele den Comp fahren - man muss natürlich betrachten, dass jeder Comp Besitzer auch einen M2n55 fahren würde, falls er es wollte. Also die Rabatte allein erklären den Erfolg des M2C bei weiten nicht. </p><p></p><p>Aber gut, Sinn hat die Diskussion nie gemacht - jetzt bitte den N55 weiterhin schönreden <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite26" alt=":coffee:" title="Coffee :coffee:" loading="lazy" data-shortname=":coffee:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ratcher, post: 235948, member: 6734"] Ja klar, bei knapp 30k OG+LCI und vermutlich ca. 30k Comps wird er (der M2, egal welches Modell) sicherlich ein Klassiker... :unsure: Anscheinend wollen wohl sehr viele den Comp fahren - man muss natürlich betrachten, dass jeder Comp Besitzer auch einen M2n55 fahren würde, falls er es wollte. Also die Rabatte allein erklären den Erfolg des M2C bei weiten nicht. Aber gut, Sinn hat die Diskussion nie gemacht - jetzt bitte den N55 weiterhin schönreden :coffee: [/QUOTE]
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