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Wie lange macht es Sinn einen M wie den M2/M2C zu fahren?
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<blockquote data-quote="Fallout" data-source="post: 235945" data-attributes="member: 1475"><p>In dem Zusammenhang macht der Vergleich ja auch Sinn.</p><p>Schwierig zu beantworten aber wenn der neuen M2 jetzt designmäßig nicht komplett unerträglich ist, würde mich nichts am M2C halten. Klanglos ist der M2C bereits jetzt (legal) und spätere OPF Modelle werden vermutlich eher besser klingen, da die Entwicklung des Fahrzeugs bereits mit OPF erfolgt und nicht wie beim S55 der OPF einfach nachgeschoben wird.</p><p></p><p>Ob aus dem bereits sehr digitalen M2C mal ein gesuchter Klassiker wird, wage ich zu bezweifeln. Wird man in 20 Jahren sehen, die Produktionszahlen und gewährten Rabatte lassen jedoch erstmal auf "dunkle Zeiten" schließen was den Wert des Fahrzeugs angeht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fallout, post: 235945, member: 1475"] In dem Zusammenhang macht der Vergleich ja auch Sinn. Schwierig zu beantworten aber wenn der neuen M2 jetzt designmäßig nicht komplett unerträglich ist, würde mich nichts am M2C halten. Klanglos ist der M2C bereits jetzt (legal) und spätere OPF Modelle werden vermutlich eher besser klingen, da die Entwicklung des Fahrzeugs bereits mit OPF erfolgt und nicht wie beim S55 der OPF einfach nachgeschoben wird. Ob aus dem bereits sehr digitalen M2C mal ein gesuchter Klassiker wird, wage ich zu bezweifeln. Wird man in 20 Jahren sehen, die Produktionszahlen und gewährten Rabatte lassen jedoch erstmal auf "dunkle Zeiten" schließen was den Wert des Fahrzeugs angeht ;) [/QUOTE]
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