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Wie lange macht es Sinn einen M wie den M2/M2C zu fahren?
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<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 213063" data-attributes="member: 6471"><p>Mein Geschäftskollege fährt einen schwarzen F-Type R also mit Kompressor, einer der ersten.</p><p>D.h. Heckantrieb, 550PS, und megalaut <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Und überhaupt keine Traktion...</p><p>Das Ding ist betörend schön, super unpraktisch (lang aber null Platz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) aber sowas vom behäbig und quasi nicht schnell fahrbar. In Kurven erst zu behäbig dann mit plötzlichem Haftungsabriss. Dazu noch sehr schwer.</p><p>Klar es sind 550PS aber die sind eigentlich nur auf der Autobahn voll nutzbar.</p><p>Trotzdem ein cooles Ding.</p><p>Ich denke Jaguar hst nicht ohne Grund später auf 4WD gewechselt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 213063, member: 6471"] Mein Geschäftskollege fährt einen schwarzen F-Type R also mit Kompressor, einer der ersten. D.h. Heckantrieb, 550PS, und megalaut ;) Und überhaupt keine Traktion... Das Ding ist betörend schön, super unpraktisch (lang aber null Platz :)) aber sowas vom behäbig und quasi nicht schnell fahrbar. In Kurven erst zu behäbig dann mit plötzlichem Haftungsabriss. Dazu noch sehr schwer. Klar es sind 550PS aber die sind eigentlich nur auf der Autobahn voll nutzbar. Trotzdem ein cooles Ding. Ich denke Jaguar hst nicht ohne Grund später auf 4WD gewechselt. [/QUOTE]
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