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Bremsen für Trackdays - Probleme mit M Sportbremse
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<blockquote data-quote="Graf Koks" data-source="post: 211703" data-attributes="member: 6623"><p>Vor der Haustür habe ich leider keine taugliche Strecke. Ich fahre aber hin und wieder mal so ca. 35 km zu einer schönen, kurvenreichen Strecke, wo ich die</p><p>Sau auch mal fliegen lasse, nachdem ich die Strasse piano abgefahren bin, um zu sehen, ob die Rennleitung irgendwo hinter den Büschen steht...<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😇" title="Lächelndes Gesicht mit Heiligenschein :innocent:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f607.png" data-shortname=":innocent:" />.</p><p>Ist aber nicht mit ner Fahrt auf der Nordschleife vergleichbar. Auf der BAB musste ich allerdings schon ein paar mal aus Vmax stark abbremsen. Das sollte</p><p>die Bremse doch locker abkönnen. Habe auch nie das Auto direkt danach abgestellt. Ich kenne mich mit Metallen und deren Verhalten bei den verschiedensten</p><p>Temperaturen gut aus. Auch die Pfütze kommt nicht in Betracht.</p><p>Die Risse stören mich eigentlich nicht, solange die Sicherheit nicht leidet, der TÜV nix zu meckern hat und deshalb die Scheiben nicht in der Tonne landen müssen.</p><p></p><p>@ twister und klutten:</p><p>Sagt ihr beiden als DEKRA-Prüfer doch mal was dazu.</p><p>Hättet ihr oder eure Kollegen was an den Scheiben zu moppern, wenn ich mit meiner Fuhre zu euch zur HU kommen würde?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Graf Koks, post: 211703, member: 6623"] Vor der Haustür habe ich leider keine taugliche Strecke. Ich fahre aber hin und wieder mal so ca. 35 km zu einer schönen, kurvenreichen Strecke, wo ich die Sau auch mal fliegen lasse, nachdem ich die Strasse piano abgefahren bin, um zu sehen, ob die Rennleitung irgendwo hinter den Büschen steht...😇. Ist aber nicht mit ner Fahrt auf der Nordschleife vergleichbar. Auf der BAB musste ich allerdings schon ein paar mal aus Vmax stark abbremsen. Das sollte die Bremse doch locker abkönnen. Habe auch nie das Auto direkt danach abgestellt. Ich kenne mich mit Metallen und deren Verhalten bei den verschiedensten Temperaturen gut aus. Auch die Pfütze kommt nicht in Betracht. Die Risse stören mich eigentlich nicht, solange die Sicherheit nicht leidet, der TÜV nix zu meckern hat und deshalb die Scheiben nicht in der Tonne landen müssen. @ twister und klutten: Sagt ihr beiden als DEKRA-Prüfer doch mal was dazu. Hättet ihr oder eure Kollegen was an den Scheiben zu moppern, wenn ich mit meiner Fuhre zu euch zur HU kommen würde? [/QUOTE]
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