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Bremsen für Trackdays - Probleme mit M Sportbremse
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<blockquote data-quote="Gast7252" data-source="post: 209661"><p>hab die Endless MX72 Plus v/h jetzt 500km drin (mit Fischer Stahlflex, Modul 660) und ist selbst mit der kleinen Bremse nun ein komplett anderes Auto. Der Ausdruck "Anker" trifft nun absolut zu. Quietschen tut nichts, die erste Bremsung am Tag ist halt ein Abenteuer da die Teile erst ab 50 Grad ordentlich Anfangen zu arbeiten.</p><p></p><p>Wenn die Teile auf Temperatur sind (also 350-400 Grad), wünsch ich mir eigentlich nur eins: H-Gurte statt dem ollen 3 Punkt Gurt....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast7252, post: 209661"] hab die Endless MX72 Plus v/h jetzt 500km drin (mit Fischer Stahlflex, Modul 660) und ist selbst mit der kleinen Bremse nun ein komplett anderes Auto. Der Ausdruck "Anker" trifft nun absolut zu. Quietschen tut nichts, die erste Bremsung am Tag ist halt ein Abenteuer da die Teile erst ab 50 Grad ordentlich Anfangen zu arbeiten. Wenn die Teile auf Temperatur sind (also 350-400 Grad), wünsch ich mir eigentlich nur eins: H-Gurte statt dem ollen 3 Punkt Gurt.... [/QUOTE]
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