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Bremsen für Trackdays - Probleme mit M Sportbremse
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Beitrag
<blockquote data-quote="Bastwo" data-source="post: 205064" data-attributes="member: 7205"><p>Ist aber wirklich so.</p><p>In erster Linie sollen dadurch die Gase aus dem Belag entweichen und die oberste Belagschicht geputzt werden.</p><p>Für „Die“ sportliche Bremse haben sich halt das gelochte Muster etabliert, wobei geschlitzt deutlich besser wäre, was Rennbremsen ja auch sind.</p><p>Geschlitzt hat zwei Riesenvorteile:</p><p>1: Belag wird gleichmäßig über die gesamte Fläche gesäubert/belüftet und es reibt sich auch kein Wellenmuster in den Belag und die Scheibe ein.</p><p>2: die Schlitze schwächen die Stabilität der Scheibe deutlich weniger als die Löcher</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastwo, post: 205064, member: 7205"] Ist aber wirklich so. In erster Linie sollen dadurch die Gase aus dem Belag entweichen und die oberste Belagschicht geputzt werden. Für „Die“ sportliche Bremse haben sich halt das gelochte Muster etabliert, wobei geschlitzt deutlich besser wäre, was Rennbremsen ja auch sind. Geschlitzt hat zwei Riesenvorteile: 1: Belag wird gleichmäßig über die gesamte Fläche gesäubert/belüftet und es reibt sich auch kein Wellenmuster in den Belag und die Scheibe ein. 2: die Schlitze schwächen die Stabilität der Scheibe deutlich weniger als die Löcher [/QUOTE]
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