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<blockquote data-quote="Lucky11" data-source="post: 185557" data-attributes="member: 4333"><p>Also die Lage derzeit ist sicherlich unklar bei den Dieseln ohne 6d temp. Unklarer ist aber auch noch das große Fass Direkteinspritzer Benziner ohne OPF! Das Fass wird von der DUH auch noch angeschlagen werden weil das auch Partikel "Drecksschleudern" sind.</p><p></p><p>Bis dass du mit einem 6c Diesel nirgendswo mehr reindarfst, in die Innenstätte, ist der eh schon verschlissen. Ich glaube, dass die 6c Diesel erst ganz zum Schluss angefasst werden!</p><p></p><p>Nachrüstung auf 6d temp dürfte eigentlich auch dann möglich sein.</p><p></p><p>Also mein Fazit, wenn du Bock auf den 225d hast fahre ihn probe und nimm ihn dir, wenn er dir gefällt!</p><p></p><p>Alles andere ist Spekulation! Die Benziner kommen auch noch dran, irgendwann!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lucky11, post: 185557, member: 4333"] Also die Lage derzeit ist sicherlich unklar bei den Dieseln ohne 6d temp. Unklarer ist aber auch noch das große Fass Direkteinspritzer Benziner ohne OPF! Das Fass wird von der DUH auch noch angeschlagen werden weil das auch Partikel "Drecksschleudern" sind. Bis dass du mit einem 6c Diesel nirgendswo mehr reindarfst, in die Innenstätte, ist der eh schon verschlissen. Ich glaube, dass die 6c Diesel erst ganz zum Schluss angefasst werden! Nachrüstung auf 6d temp dürfte eigentlich auch dann möglich sein. Also mein Fazit, wenn du Bock auf den 225d hast fahre ihn probe und nimm ihn dir, wenn er dir gefällt! Alles andere ist Spekulation! Die Benziner kommen auch noch dran, irgendwann! [/QUOTE]
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