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DKG - Erfahrungen und Umgang
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<blockquote data-quote="Tom79" data-source="post: 181784" data-attributes="member: 5681"><p>Ui viele Antworten mittlerweile <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>Danke erst mal daß ich auch bissje Feedback bekomme <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Einige Punkte sind jetzt noch genannt worden, die ich nicht angesprochen hatte. </p><p>Ja es stimmt , das Rangieren in der Garage ist etwas tricky. Ich hab in meiner Standart Garage mit noch ner Werkbank drin auch wenig Platz, und speziell nach dem Kaltstart ist das rangieren etwas ruppig.</p><p>Der Wechsel von Vorwärtsgang auf Rückwärtsgang dauert etwas ( DAS hätte ich jetzt im Bereich von 1-1,5s gesehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ) sind aber beides Sachen mit denen ich gut leben kann.</p><p>Bei meiner Beanstandung mit dem sinnfreien, manchmal zu frühen Hochschalten muss ich mich wohl dran gewöhnen, in den jeweiligen Situationen einfach auf S bzw Manuell zu wechseln. </p><p></p><p>Zur M Drivelogic noch mal : was lernt das DKG da an , und wie kann man das ggf reseten ? Hat da jemand ne Erfahrung ? </p><p>Ist das zum Beispiel nach dem Wechsel einer Getriebesoftware auch der Fall ? </p><p></p><p>LG Tom</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom79, post: 181784, member: 5681"] Ui viele Antworten mittlerweile ;) Danke erst mal daß ich auch bissje Feedback bekomme :) Einige Punkte sind jetzt noch genannt worden, die ich nicht angesprochen hatte. Ja es stimmt , das Rangieren in der Garage ist etwas tricky. Ich hab in meiner Standart Garage mit noch ner Werkbank drin auch wenig Platz, und speziell nach dem Kaltstart ist das rangieren etwas ruppig. Der Wechsel von Vorwärtsgang auf Rückwärtsgang dauert etwas ( DAS hätte ich jetzt im Bereich von 1-1,5s gesehen :D ) sind aber beides Sachen mit denen ich gut leben kann. Bei meiner Beanstandung mit dem sinnfreien, manchmal zu frühen Hochschalten muss ich mich wohl dran gewöhnen, in den jeweiligen Situationen einfach auf S bzw Manuell zu wechseln. Zur M Drivelogic noch mal : was lernt das DKG da an , und wie kann man das ggf reseten ? Hat da jemand ne Erfahrung ? Ist das zum Beispiel nach dem Wechsel einer Getriebesoftware auch der Fall ? LG Tom [/QUOTE]
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