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<blockquote data-quote="Gast2027" data-source="post: 180580"><p>Nein, das meinte ich gar nicht.</p><p></p><p>Ich rede vom ständigen Ausmachen und Starten auf dem Weg vom Bäcker zum Metzger zum Supermarkt zur Bank...</p><p></p><p>Eine Motorsportbatterie hat hier nur ein begrenztes Volumen, um das mitzumachen.</p><p></p><p>Außerdem hast du besonders im Winter auch das Risiko, dass dein Auto vielleicht mal iwo eine Nacht im Freien verbringt und die Batterie aufgrund der Minusgrade unter die erforderliche Mindestspannung (oder vielleicht sogar ganz zusammenfällt!?) verfällt und das Auto nicht mehr startet. Auch nicht so geil...</p><p></p><p>Gewichtsvorteil ist wie gesagt mega, aber du erkaufst dir dadurch auch Nachteile, die man nicht außer Acht lassen sollte....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2027, post: 180580"] Nein, das meinte ich gar nicht. Ich rede vom ständigen Ausmachen und Starten auf dem Weg vom Bäcker zum Metzger zum Supermarkt zur Bank... Eine Motorsportbatterie hat hier nur ein begrenztes Volumen, um das mitzumachen. Außerdem hast du besonders im Winter auch das Risiko, dass dein Auto vielleicht mal iwo eine Nacht im Freien verbringt und die Batterie aufgrund der Minusgrade unter die erforderliche Mindestspannung (oder vielleicht sogar ganz zusammenfällt!?) verfällt und das Auto nicht mehr startet. Auch nicht so geil... Gewichtsvorteil ist wie gesagt mega, aber du erkaufst dir dadurch auch Nachteile, die man nicht außer Acht lassen sollte.... [/QUOTE]
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