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<blockquote data-quote="Boesi" data-source="post: 199224"><p>Ich verstehe diesen ganzen Fred nicht .</p><p></p><p>Beim M2 muss LL02 Öl rein egal welches und egal wo ihr gekauft.</p><p></p><p>Für den M2 Comp gilt das Gleiche nur mit LL04. Es gibt keine Regel , Vorschrift oder Einschränkung wenn man zugelassene Öle wo anders kauft.</p><p></p><p>Lasst euch nicht irre machen von einer dämlichen Werkstatt.</p><p></p><p>Ich muss z.b. LL04 fahren und habe meiner Werkstatt gesagt dass ich Motul X-clean 5W40 haben will. Sagt der Service Chef zu mir, dass er das nicht besorgen kann und ich soll es selber mitbringen wie auch meine Castrol SRF Bremsflüssigkeit. Die Gebinde sollen nur verschlossen sein, das ist alles. Das habe ich bei meine Alteisen genauso gemacht und habe auch auch 0 Probleme mit Garantiesachen gehabt.</p><p></p><p>Eine Werkstatt die sich weigert mitgebrachtes ÖL zu verwenden sollte ohne weitere Debatten gewechselt werden.</p><p></p><p>Die haben kein Cent verdient</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boesi, post: 199224"] Ich verstehe diesen ganzen Fred nicht . Beim M2 muss LL02 Öl rein egal welches und egal wo ihr gekauft. Für den M2 Comp gilt das Gleiche nur mit LL04. Es gibt keine Regel , Vorschrift oder Einschränkung wenn man zugelassene Öle wo anders kauft. Lasst euch nicht irre machen von einer dämlichen Werkstatt. Ich muss z.b. LL04 fahren und habe meiner Werkstatt gesagt dass ich Motul X-clean 5W40 haben will. Sagt der Service Chef zu mir, dass er das nicht besorgen kann und ich soll es selber mitbringen wie auch meine Castrol SRF Bremsflüssigkeit. Die Gebinde sollen nur verschlossen sein, das ist alles. Das habe ich bei meine Alteisen genauso gemacht und habe auch auch 0 Probleme mit Garantiesachen gehabt. Eine Werkstatt die sich weigert mitgebrachtes ÖL zu verwenden sollte ohne weitere Debatten gewechselt werden. Die haben kein Cent verdient [/QUOTE]
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