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Beitrag
<blockquote data-quote="Ratcher" data-source="post: 215302" data-attributes="member: 6734"><p>Meine Freunde, die die Gintani verbaut haben, haben sehr sehr viel Ahnung vom Thema.</p><p>Ob das Risiko komplett verhindert wird, beantworte ich lieber nicht, denn wie soll ich wissen, ob dein Motor im perfekten Zustand ist? Vielleicht hast du an einem Kolben Oxiden drin, die mit der Zeit zu einem Motorschaden führen werden. Vielleicht löst sich die Beschichtung einer Lagerschale ab und du musst den Motor austauschen. Wer weißt...</p><p></p><p>Kannst nur das Risiko minimieren. Und da hast du 2 Möglichkeiten: Stock fahren und auf Kulanz hoffen oder eine KW Sicherung verbauen - ich würde Gintani empfehlen, weil ich mich mit dem Thema nicht so gut auskenne und, wie bereits gesagt, meine Guru-Freunde das Ding verbaut haben. Keine Ahnung, ob es ähnliche gute Lösungen gibt.</p><p></p><p>Wenn du noch nicht beruhigt bist, kauf dir wirklich keinen S55. Was du hören willst, wird dir keiner sagen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ratcher, post: 215302, member: 6734"] Meine Freunde, die die Gintani verbaut haben, haben sehr sehr viel Ahnung vom Thema. Ob das Risiko komplett verhindert wird, beantworte ich lieber nicht, denn wie soll ich wissen, ob dein Motor im perfekten Zustand ist? Vielleicht hast du an einem Kolben Oxiden drin, die mit der Zeit zu einem Motorschaden führen werden. Vielleicht löst sich die Beschichtung einer Lagerschale ab und du musst den Motor austauschen. Wer weißt... Kannst nur das Risiko minimieren. Und da hast du 2 Möglichkeiten: Stock fahren und auf Kulanz hoffen oder eine KW Sicherung verbauen - ich würde Gintani empfehlen, weil ich mich mit dem Thema nicht so gut auskenne und, wie bereits gesagt, meine Guru-Freunde das Ding verbaut haben. Keine Ahnung, ob es ähnliche gute Lösungen gibt. Wenn du noch nicht beruhigt bist, kauf dir wirklich keinen S55. Was du hören willst, wird dir keiner sagen. [/QUOTE]
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