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<blockquote data-quote="Raspudin" data-source="post: 204534" data-attributes="member: 412"><p>Dann lass dir von nem BMW Fahrer sagen das der DME Datenstand der gleiche ist wie bei vielen anderen Integrationsstufen. Gerade einer der letzten Pre-OPF Datensätze ist auf einmal der mit der meisten Leistung^^ Dann haben alle ein Downgrade bekommen beim Kundendienst die ihre Leistung bemängeln. Und ohne eine Ladedruckerhöhung wird auch kein Leistungsplus von fast 20% drin sein. Also woher kommts? Kein S55 Motor hat ein Werk verlassen mit 500PS, dafür ist die Prüfkette zu sicher, da würde BMW mal so richtige Probleme mit dem KBA bekommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Raspudin, post: 204534, member: 412"] Dann lass dir von nem BMW Fahrer sagen das der DME Datenstand der gleiche ist wie bei vielen anderen Integrationsstufen. Gerade einer der letzten Pre-OPF Datensätze ist auf einmal der mit der meisten Leistung^^ Dann haben alle ein Downgrade bekommen beim Kundendienst die ihre Leistung bemängeln. Und ohne eine Ladedruckerhöhung wird auch kein Leistungsplus von fast 20% drin sein. Also woher kommts? Kein S55 Motor hat ein Werk verlassen mit 500PS, dafür ist die Prüfkette zu sicher, da würde BMW mal so richtige Probleme mit dem KBA bekommen. [/QUOTE]
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