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Beitrag
<blockquote data-quote="C.M.Burns" data-source="post: 143717" data-attributes="member: 573"><p>Das dürfte das Thema sein.</p><p></p><p>Ich hatte nen 235i mit Performance ESD - da was alles toll. Aber jetzt beim M2 mit Performance ESD - Auf der BAB bei 130-150 war das nach 5 Minuten, als ob einem einer mit ner glühenden Nadel ins Ohr bohrt...</p><p></p><p>Jetzt, mit deaktiviertem ASD ist es zwar IMHO auch noch nicht Langstreckentauglich, aber wenigstens ist das fiese dröhnen weg.</p><p></p><p>Da ich ihn nicht als Daily fahre: So solle sein, so kann es bleiben! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Charlie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="C.M.Burns, post: 143717, member: 573"] Das dürfte das Thema sein. Ich hatte nen 235i mit Performance ESD - da was alles toll. Aber jetzt beim M2 mit Performance ESD - Auf der BAB bei 130-150 war das nach 5 Minuten, als ob einem einer mit ner glühenden Nadel ins Ohr bohrt... Jetzt, mit deaktiviertem ASD ist es zwar IMHO auch noch nicht Langstreckentauglich, aber wenigstens ist das fiese dröhnen weg. Da ich ihn nicht als Daily fahre: So solle sein, so kann es bleiben! ;) Charlie [/QUOTE]
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