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<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 169183" data-attributes="member: 6471"><p>So ich bin jetzt knapp 1000km mit den Eibach Federn gefahren, tlw. auch im Schwarzwald auf mir sehr bekannten Abschnitten, wo ich schon versch. Fzg mit unterschiedlichen Fahrwerken "ausprobiert" habe.</p><p></p><p>Mein 1.Fazit mit den Eibach Federn und dem Seriendämpfer:</p><p></p><p>Optik:</p><p>Sehr dezente Tieferlegung, nicht zuviel aber gerade richtig für mich. Das passt. </p><p></p><p>Fahrverhalten sportlich:</p><p>Die Wankneigung wurde reduziert, der M2 lässt sich etwas sportlicher bewegen. Die Eibach harmonieren unter Last besser mit den Seriendämpfer als die Serienfedern, allerdings fühlt sich die Hinterachse immer noch etwas unterdämpft an. Da gibt es keine wirkliche Verbesserung. </p><p>Trotzdem habe ich bei schwierigen Wetterverhältnissen (4Grad,nass) ein besseres Gefühl gehabt als Serie. Definitiv keine Verschlechterung. </p><p></p><p>Fahrverhalten Komfort:</p><p>Ich finde die Eibach Federn sind definitiv nicht komfortabler als Serie. </p><p>Sind sind schon etwas straffer, der Komfort geht schon minimal verloren. Es ist wirklich nicht viel, aber ich habe da besonders drauf geachtet, weil es vereinzelt heißt, dass die Eibach etwas komfortabler fahren würden. Das kann ich persönlich nicht bestätigen.</p><p></p><p>Mein Fazit nach 1000km:</p><p>Wie schon mehrfach von anderen Usern bemerkt, sind die Eibach Federn ein guter Kompromiss für Anwender die etwas die Luft aus dem Radhaus nehmen wollen, aber keine großartige Performance Steigerung im Fahrwerk wollen/brauchen.</p><p>Das Fahrverhalten wurde etwas straffer und fühlt sich auch sportlicher an. Performance Verlust braucht man nicht befürchten.</p><p>Ich lasse die Dinger bis zum Frühjahr drin und überlege gerade ob ich dann noch ein H&amp;R Monotube oder V3 verbauen werde - bin ehrlicherweise neugierig geworden ob der ganzen Lobeshymnen hier... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 169183, member: 6471"] So ich bin jetzt knapp 1000km mit den Eibach Federn gefahren, tlw. auch im Schwarzwald auf mir sehr bekannten Abschnitten, wo ich schon versch. Fzg mit unterschiedlichen Fahrwerken "ausprobiert" habe. Mein 1.Fazit mit den Eibach Federn und dem Seriendämpfer: Optik: Sehr dezente Tieferlegung, nicht zuviel aber gerade richtig für mich. Das passt. Fahrverhalten sportlich: Die Wankneigung wurde reduziert, der M2 lässt sich etwas sportlicher bewegen. Die Eibach harmonieren unter Last besser mit den Seriendämpfer als die Serienfedern, allerdings fühlt sich die Hinterachse immer noch etwas unterdämpft an. Da gibt es keine wirkliche Verbesserung. Trotzdem habe ich bei schwierigen Wetterverhältnissen (4Grad,nass) ein besseres Gefühl gehabt als Serie. Definitiv keine Verschlechterung. Fahrverhalten Komfort: Ich finde die Eibach Federn sind definitiv nicht komfortabler als Serie. Sind sind schon etwas straffer, der Komfort geht schon minimal verloren. Es ist wirklich nicht viel, aber ich habe da besonders drauf geachtet, weil es vereinzelt heißt, dass die Eibach etwas komfortabler fahren würden. Das kann ich persönlich nicht bestätigen. Mein Fazit nach 1000km: Wie schon mehrfach von anderen Usern bemerkt, sind die Eibach Federn ein guter Kompromiss für Anwender die etwas die Luft aus dem Radhaus nehmen wollen, aber keine großartige Performance Steigerung im Fahrwerk wollen/brauchen. Das Fahrverhalten wurde etwas straffer und fühlt sich auch sportlicher an. Performance Verlust braucht man nicht befürchten. Ich lasse die Dinger bis zum Frühjahr drin und überlege gerade ob ich dann noch ein H&R Monotube oder V3 verbauen werde - bin ehrlicherweise neugierig geworden ob der ganzen Lobeshymnen hier... ;) [/QUOTE]
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