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<blockquote data-quote="RainerH" data-source="post: 171145"><p>So ähnlich wirds bei mir auch werden. Den M2C dieses Jahr von April bis Herbst fahren und als tägliches Fzg. kommt ein Hybrid her. Bei mir wirds vermutlich ein 225XE.</p><p></p><p>Hinterrad Antrieb bei Schnee ist nix für mich. Das ist selbst bei meinem F30 eine Katastrophe. Auch mit neuen Winterreifen.</p><p></p><p>Mir ist Schleierhaft wie hier so viele Schreiben kein problem in Bergen etc. Wenn ich im Winter bspw. in den bayerischen Wald fahre und viel Schnee liegt, dann geht mit dem Hinterrad nix mehr. Von anfahren an Steigungen brauch ich gar nicht reden.... Feierabend. Aktuell fahre ich mit ca. 60 kg Gewicht in Form von Betonplatten im Kofferraum. Dann gehts.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RainerH, post: 171145"] So ähnlich wirds bei mir auch werden. Den M2C dieses Jahr von April bis Herbst fahren und als tägliches Fzg. kommt ein Hybrid her. Bei mir wirds vermutlich ein 225XE. Hinterrad Antrieb bei Schnee ist nix für mich. Das ist selbst bei meinem F30 eine Katastrophe. Auch mit neuen Winterreifen. Mir ist Schleierhaft wie hier so viele Schreiben kein problem in Bergen etc. Wenn ich im Winter bspw. in den bayerischen Wald fahre und viel Schnee liegt, dann geht mit dem Hinterrad nix mehr. Von anfahren an Steigungen brauch ich gar nicht reden.... Feierabend. Aktuell fahre ich mit ca. 60 kg Gewicht in Form von Betonplatten im Kofferraum. Dann gehts. [/QUOTE]
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