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<blockquote data-quote="CS-oder-Nichts" data-source="post: 252804" data-attributes="member: 8890"><p>Ich kann Eure „Performance“ hinsichtlich Laufleistung noch einmal deutlich unterbieten <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🙈" title="Nichts-Sehen-Affe :see_no_evil:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f648.png" data-shortname=":see_no_evil:" /></p><p>Hatte vor dem aktuellen Winterschlaf noch einen Termin zum (ersten) Ölwechsel in meiner örtlichen Niederlassung gebucht…</p><p>Das war Mitte Oktober.</p><p>Das (Fahr)Zeug hatte - seit Auslieferung im September 2020 - schlanke 1.450 km auf der Uhr.</p><p></p><p>Wie ich nach dem beauftragten Ölwechsel mit dem Berater die Rechnung durchspreche, kommt:</p><p>„Also wir haben hier erstens den Einfahrservice…“</p><p>Ich: Was habt Ihr gemacht?!? Ich bin etwas ausgeflippt.</p><p>„Bei jedem M ist der erste Service der Einfahrservice.“</p><p>Diskussionen zwecklos, das Einfahröl war ja eh schon aus dem Hinterachsgetriebe raus.</p><p></p><p>Wir würdet Ihr Euch verhalten?</p><p>Da eine Niederlassung diese Leistung abgeliefert hat, mache ich mir um Gewährleistung und Kulanz eigentlich keine Sorgen.</p><p>Aber würdet Ihr für´s Wohlbefinden des Autos bei Vollendung der 2.000 km noch einmal das Öl vom Hinterachsgetriebe tauschen und es belassen wie‘s ist?</p><p>Motoröl wird ab jetzt sowieso jährlich gewechselt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CS-oder-Nichts, post: 252804, member: 8890"] Ich kann Eure „Performance“ hinsichtlich Laufleistung noch einmal deutlich unterbieten 🙈 Hatte vor dem aktuellen Winterschlaf noch einen Termin zum (ersten) Ölwechsel in meiner örtlichen Niederlassung gebucht… Das war Mitte Oktober. Das (Fahr)Zeug hatte - seit Auslieferung im September 2020 - schlanke 1.450 km auf der Uhr. Wie ich nach dem beauftragten Ölwechsel mit dem Berater die Rechnung durchspreche, kommt: „Also wir haben hier erstens den Einfahrservice…“ Ich: Was habt Ihr gemacht?!? Ich bin etwas ausgeflippt. „Bei jedem M ist der erste Service der Einfahrservice.“ Diskussionen zwecklos, das Einfahröl war ja eh schon aus dem Hinterachsgetriebe raus. Wir würdet Ihr Euch verhalten? Da eine Niederlassung diese Leistung abgeliefert hat, mache ich mir um Gewährleistung und Kulanz eigentlich keine Sorgen. Aber würdet Ihr für´s Wohlbefinden des Autos bei Vollendung der 2.000 km noch einmal das Öl vom Hinterachsgetriebe tauschen und es belassen wie‘s ist? Motoröl wird ab jetzt sowieso jährlich gewechselt. [/QUOTE]
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