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<blockquote data-quote="Graf Koks" data-source="post: 182213" data-attributes="member: 6623"><p>Habe vor 4 Tagen, als ich meinen M2C abgeholt habe, die Einfahrregeln mit meiner VK besprochen.</p><p></p><p>Sie sagte, dass die Autos ab Werk mit einer 15 km/h- und einer Drehzahlsperre vom Band laufen, damit</p><p></p><p>keiner der Leute, die die Autos auf Zug und LKW verladen, damit ein Rennen fahren können. Das wird erst</p><p></p><p>im Autohaus bzw. in der Welt kurz vor Auslieferung an den Kunden freigeschaltet.</p><p></p><p>Wenn das mit den 5500 1/min und den 170 km/h essentiell überlebenswichtig für die Aggregate im Auto wären,</p><p></p><p>würden die doch hoffentlich diese Parameter auch auf die vorgeschriebene Drehzahl bzw.-Geschwindigkeit</p><p></p><p>für die Einfahrzeit begrenzen !?</p><p></p><p>Ich habe mich trotzdem während meiner jetzt 1300 km Einfahrzeit (in 4 Tagen) daran gehalten.</p><p></p><p>.....aber wie Barcomichi und CJM2C schon geschrieben haben....man ist sauschnell am vorgeschriebenen Limit und auch</p><p></p><p>drüber hinaus, auch ohne Absicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Graf Koks, post: 182213, member: 6623"] Habe vor 4 Tagen, als ich meinen M2C abgeholt habe, die Einfahrregeln mit meiner VK besprochen. Sie sagte, dass die Autos ab Werk mit einer 15 km/h- und einer Drehzahlsperre vom Band laufen, damit keiner der Leute, die die Autos auf Zug und LKW verladen, damit ein Rennen fahren können. Das wird erst im Autohaus bzw. in der Welt kurz vor Auslieferung an den Kunden freigeschaltet. Wenn das mit den 5500 1/min und den 170 km/h essentiell überlebenswichtig für die Aggregate im Auto wären, würden die doch hoffentlich diese Parameter auch auf die vorgeschriebene Drehzahl bzw.-Geschwindigkeit für die Einfahrzeit begrenzen !? Ich habe mich trotzdem während meiner jetzt 1300 km Einfahrzeit (in 4 Tagen) daran gehalten. .....aber wie Barcomichi und CJM2C schon geschrieben haben....man ist sauschnell am vorgeschriebenen Limit und auch drüber hinaus, auch ohne Absicht. [/QUOTE]
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