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Beitrag
<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 230705" data-attributes="member: 6471"><p>Wobei 20-25mm ja nicht die Welt sind. Das MPerformance Gewinde wird ja von BMW auch mit ungefähr dieser Tiefe freigegeben... Ich denke das ist kein Problem und erfordert auch keine Höherlegung des Diffs.</p><p>Ich weiß es nicht genau, kann mir aber nicht vorstellen, dass die Federraten gleich sind (müsste ich jetzt die alten rauskramen und nachmessen) .</p><p>Denn trotz Tieferlegung sind die Federn definitiv nicht härter zu fahren. Viele berichten sogar von deutlich besserem Komfort (was ich nicht bestätigen kann - für mich gleich).</p><p></p><p>Die defekten Antriebswellengeschichten (nicht nur bei BMW) spielen sich eher bei extremen Tiefen 40, 50, 60mm oder mehr ab...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 230705, member: 6471"] Wobei 20-25mm ja nicht die Welt sind. Das MPerformance Gewinde wird ja von BMW auch mit ungefähr dieser Tiefe freigegeben... Ich denke das ist kein Problem und erfordert auch keine Höherlegung des Diffs. Ich weiß es nicht genau, kann mir aber nicht vorstellen, dass die Federraten gleich sind (müsste ich jetzt die alten rauskramen und nachmessen) . Denn trotz Tieferlegung sind die Federn definitiv nicht härter zu fahren. Viele berichten sogar von deutlich besserem Komfort (was ich nicht bestätigen kann - für mich gleich). Die defekten Antriebswellengeschichten (nicht nur bei BMW) spielen sich eher bei extremen Tiefen 40, 50, 60mm oder mehr ab... [/QUOTE]
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