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<blockquote data-quote="Fallout" data-source="post: 230281" data-attributes="member: 1475"><p>die günstigste Lösung wäre in Absprache mit einer Firma die Federn zu tauschen. Ich weiß nicht ob kw härtere Federn anbietet aber ich gehe mal davon aus. </p><p>ein Umbau auf lineare Federn lohnt meistens nicht, weil da noch mehr am Fahrwerk umgearbeitet werden muss.</p><p></p><p>eine Eintragung per Einzelabnahme sollte auch möglich sein. Bei meinem Fahrwerk konnte ich zum Beispiel die Federn selbst aussuchen und es wurde dann später auch so abgenommen vom tüv.</p><p></p><p>auf der anderen Seite kann ein Blick ins radhaus nicht schaden, vielleicht gibt es da noch eine Möglichkeit das Plastik zu verbiegen (Heißluft). Ich kenne den Aufbau des m2s jetzt nicht aber das wäre natürlich noch günstiger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fallout, post: 230281, member: 1475"] die günstigste Lösung wäre in Absprache mit einer Firma die Federn zu tauschen. Ich weiß nicht ob kw härtere Federn anbietet aber ich gehe mal davon aus. ein Umbau auf lineare Federn lohnt meistens nicht, weil da noch mehr am Fahrwerk umgearbeitet werden muss. eine Eintragung per Einzelabnahme sollte auch möglich sein. Bei meinem Fahrwerk konnte ich zum Beispiel die Federn selbst aussuchen und es wurde dann später auch so abgenommen vom tüv. auf der anderen Seite kann ein Blick ins radhaus nicht schaden, vielleicht gibt es da noch eine Möglichkeit das Plastik zu verbiegen (Heißluft). Ich kenne den Aufbau des m2s jetzt nicht aber das wäre natürlich noch günstiger. [/QUOTE]
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