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<blockquote data-quote="Maschine" data-source="post: 230015" data-attributes="member: 8831"><p>Es geht darum, dass den Kunden, die in der Regel Laien sind, der Eindruck vermittelt wird, dass sie mit vergleichsweise kleinem Geldeinsatz ganz großes erreichen können. In dem Video wird nicht klar was der RS3 für ein Problem hat. Es wird aber klar, dass in das Tuning über 30k€ geflossen sind. Da kann man ein Minimum an Zuverlässigkeit erwarten. Beim M5 ists nicht viel anders.</p><p></p><p>Der 911 gerät in dem Video völlig in den Hintergrund. Man hätte zur Verdeutlichung dieser Tatsache auch einen Unimog zwischen die beiden Extremsportler hinstellen können.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maschine, post: 230015, member: 8831"] Es geht darum, dass den Kunden, die in der Regel Laien sind, der Eindruck vermittelt wird, dass sie mit vergleichsweise kleinem Geldeinsatz ganz großes erreichen können. In dem Video wird nicht klar was der RS3 für ein Problem hat. Es wird aber klar, dass in das Tuning über 30k€ geflossen sind. Da kann man ein Minimum an Zuverlässigkeit erwarten. Beim M5 ists nicht viel anders. Der 911 gerät in dem Video völlig in den Hintergrund. Man hätte zur Verdeutlichung dieser Tatsache auch einen Unimog zwischen die beiden Extremsportler hinstellen können. [/QUOTE]
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