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<blockquote data-quote="M240iCabrioEstorilblau" data-source="post: 155312" data-attributes="member: 4440"><p>Naja - als Österreicher, der seit 15 Jahren in Deutschland lebt, würde ich das bisl relativieren: </p><p></p><p>Als Wenigfahrer ist man in DE wohl besser dran, wegen der geringeren Kosten für Kauf/Leasing (va. KM Leasing), Versicherung und Steuer. </p><p></p><p>Als Vielfahrer (&gt;30tkm p.a.) ist AT wesentlich besser, denn Nerven sind m.E. durch kein Geld der Welt zu ersetzen:</p><p>Autobahnen sind hier voll mit 120km/h ganz links Fahrenden bei 2 freien Spuren rechts, unmotivierten ausscherenden Blinkmuffeln die für Vollbremsungen sorgen, Unmengen ewig lange und dauernde Baustellen ohne sichtliche Bautätigkeiten etc. </p><p>Bestes Beispiel: Frankfurt nach Wien mit BMW Diesel, zur Randzeit. In DE Vollgas, bis Passau Durchschnittsgeschwindigkeit ca 135km/h und über 8l/100km. In AT: ca 132km/h Durchschnitt und bisl über 5l/100km....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M240iCabrioEstorilblau, post: 155312, member: 4440"] Naja - als Österreicher, der seit 15 Jahren in Deutschland lebt, würde ich das bisl relativieren: Als Wenigfahrer ist man in DE wohl besser dran, wegen der geringeren Kosten für Kauf/Leasing (va. KM Leasing), Versicherung und Steuer. Als Vielfahrer (>30tkm p.a.) ist AT wesentlich besser, denn Nerven sind m.E. durch kein Geld der Welt zu ersetzen: Autobahnen sind hier voll mit 120km/h ganz links Fahrenden bei 2 freien Spuren rechts, unmotivierten ausscherenden Blinkmuffeln die für Vollbremsungen sorgen, Unmengen ewig lange und dauernde Baustellen ohne sichtliche Bautätigkeiten etc. Bestes Beispiel: Frankfurt nach Wien mit BMW Diesel, zur Randzeit. In DE Vollgas, bis Passau Durchschnittsgeschwindigkeit ca 135km/h und über 8l/100km. In AT: ca 132km/h Durchschnitt und bisl über 5l/100km.... [/QUOTE]
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