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<blockquote data-quote="tomtom1337" data-source="post: 248673" data-attributes="member: 8350"><p>Das ist für mich eher was idealistisches.</p><p>Die Lightweight Endrohre sind nicht hässlich. Schlecht verarbeitet sind sie auf den ersten Blick auch nicht.</p><p>Mich stört es nur, dass die Chinesen alles kopieren und für Schleuderpreise weltweit verkaufen.</p><p>Wenn man das Endrohrdesign sieht (Akra, MP) und sie nicht an der originalen Anlage sind, kann man sich denken woher der Hersteller der AGA die Teile bezieht.</p><p>Und sowas möchte ich einfach nicht an meinem „europäischen Premium-Automobil“.</p><p>Klar, die meisten Bauteile eines seriengefertigten KFZs sind heute aus China.</p><p>Aber in so präsenten Teilen wie Felgen oder Endrohren schätze ich den handwerklichen Mehraufwand.</p><p>Da kann die Optik und die Qualität von der Chinaware noch so gut sein...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tomtom1337, post: 248673, member: 8350"] Das ist für mich eher was idealistisches. Die Lightweight Endrohre sind nicht hässlich. Schlecht verarbeitet sind sie auf den ersten Blick auch nicht. Mich stört es nur, dass die Chinesen alles kopieren und für Schleuderpreise weltweit verkaufen. Wenn man das Endrohrdesign sieht (Akra, MP) und sie nicht an der originalen Anlage sind, kann man sich denken woher der Hersteller der AGA die Teile bezieht. Und sowas möchte ich einfach nicht an meinem „europäischen Premium-Automobil“. Klar, die meisten Bauteile eines seriengefertigten KFZs sind heute aus China. Aber in so präsenten Teilen wie Felgen oder Endrohren schätze ich den handwerklichen Mehraufwand. Da kann die Optik und die Qualität von der Chinaware noch so gut sein... [/QUOTE]
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