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<blockquote data-quote="rasda84" data-source="post: 238904" data-attributes="member: 9099"><p>Habe nun seit einer Woche die Akrapovic Slip-On unter dem M2C in Verbindung mit Bimmerlink.</p><p></p><p>Bin absolut begeistert. Habe wirklich lange überlegt, ob es mir den Preis wert ist. Definitiv ja!</p><p>Über die verbesserte Optik und Verarbeitung der Akrapovic brauchen wir nicht sprechen.</p><p></p><p>ASD ist nun immer aus, braucht man nicht mehr. Die manuelle Klappensteuerung über Bimmerlink macht für mich hier einen deutlicheren Unterschied wie in Verbindung mit dem Serien ESD.</p><p>In Sport Plus ist das Blubbern nun viel lauter, länger, variabler.</p><p></p><p>Den Sound würde ich persönlich als dumpfer, satter, im Vergleich zur Serie beschreiben. Kaltstart mit Klappen auf für mich grenzwertig.</p><p>Aber auch den Warmstart mit offenen Klappen muss man wollen. Aber man hat ja die Wahl.</p><p></p><p>Dennoch schöne Spreizung in Efficient mit Klappe zu = sehr leise.</p><p></p><p>Allerdings bei offenen Klappen starkes Dröhnen ab einer gewissen Drehzahl. Daher war die Klappe auf der Rückfahrt nach der Montage über die Autobahn immer zu. War für mich eher unangenehm.</p><p></p><p>Es macht auf jeden Fall nun so viel mehr Spaß mit dem Auto, weil der Sound einfach gefehlt hat. Gerade bei langsamer Fahrt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rasda84, post: 238904, member: 9099"] Habe nun seit einer Woche die Akrapovic Slip-On unter dem M2C in Verbindung mit Bimmerlink. Bin absolut begeistert. Habe wirklich lange überlegt, ob es mir den Preis wert ist. Definitiv ja! Über die verbesserte Optik und Verarbeitung der Akrapovic brauchen wir nicht sprechen. ASD ist nun immer aus, braucht man nicht mehr. Die manuelle Klappensteuerung über Bimmerlink macht für mich hier einen deutlicheren Unterschied wie in Verbindung mit dem Serien ESD. In Sport Plus ist das Blubbern nun viel lauter, länger, variabler. Den Sound würde ich persönlich als dumpfer, satter, im Vergleich zur Serie beschreiben. Kaltstart mit Klappen auf für mich grenzwertig. Aber auch den Warmstart mit offenen Klappen muss man wollen. Aber man hat ja die Wahl. Dennoch schöne Spreizung in Efficient mit Klappe zu = sehr leise. Allerdings bei offenen Klappen starkes Dröhnen ab einer gewissen Drehzahl. Daher war die Klappe auf der Rückfahrt nach der Montage über die Autobahn immer zu. War für mich eher unangenehm. Es macht auf jeden Fall nun so viel mehr Spaß mit dem Auto, weil der Sound einfach gefehlt hat. Gerade bei langsamer Fahrt. [/QUOTE]
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