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<blockquote data-quote="ascendome" data-source="post: 236684" data-attributes="member: 6458"><p>Hallo st3vy,</p><p></p><p>ich hatte die Akra einige Zeit ohne MSD Mod gefahren, mit offenen Klappen ist diese klar lauter als die Serien-Anlage, sowohl außen wie auch innen (da kannste ASD deaktivieren). Nur was hier keiner erwähnt, hat diese zwischen 2.700 - 3000 (so in etwa) ein Dröhnen bei geöffneten Klappen beim moderaten Beschleunigen bzw. konstanter Fahrt (aber ohne MSD Mod hält sich das in Grenzen). Allerdings kann es dir passieren - dass du irgendwann ein bisschen mehr möchtest und dann kommt eben der MSD Mod. Mit MSD Mod hört sich die Anlage dann auch gleich erwachsener an (wird nochmals dumpfer, bassiger etc. - das Dröhnen wird allerdings mehr!). Das Dröhnen und auch die Bangs (die Bangs/Knallen an der Akra hören sich mit am lautesten an) hat mich dann auf Dauer genervt und ich habe mir Grail, MX Motorsport, NGM, Lightweight, Remus etc. allesamt live angehört (gibt auch schon einen Erfahrungsbericht von mir). Wenn du schon 4000 Euro ausgeben möchtest, dann würde ich dir empfehlen, mal die Grail Probe zu hören - diese passt Sound-technisch meiner Meinung nach am besten zum M2C - klingt durch die 3,5 Zoll Durchmesser extrem Tief bassig, dann durch das einflutige nicht nach 2 x 3 Zylinder! - ca. 15 Freunde und Bekannte die vorher die Akra und jetzt die Grail angehört haben - würden sich für die Grail entscheiden! Mit der Grail bist auch wieder legal unterwegs! Und auch verarbeitungstechnisch sollte Akra , Grail und auch NGM sich nicht viel nehmen. NGM kann ich auch empfehlen, wenn jemand den 2x3 Zylinder Sound mag - und auch fast so laut wie Grail. </p><p>Ich würde die Treue zur Akra nochmal überdenken...vor allem wenn ich 4000 Euro ausgebe, ich habe meine Akra mit Verlust verkauft - aber bin jetzt denke ich angekommen. </p><p>Ich würde auf jeden Fall ein paar Anlagen probehören - bevor ich mich entscheiden würde - und Geschmäcker sind natürlich verschieden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ascendome, post: 236684, member: 6458"] Hallo st3vy, ich hatte die Akra einige Zeit ohne MSD Mod gefahren, mit offenen Klappen ist diese klar lauter als die Serien-Anlage, sowohl außen wie auch innen (da kannste ASD deaktivieren). Nur was hier keiner erwähnt, hat diese zwischen 2.700 - 3000 (so in etwa) ein Dröhnen bei geöffneten Klappen beim moderaten Beschleunigen bzw. konstanter Fahrt (aber ohne MSD Mod hält sich das in Grenzen). Allerdings kann es dir passieren - dass du irgendwann ein bisschen mehr möchtest und dann kommt eben der MSD Mod. Mit MSD Mod hört sich die Anlage dann auch gleich erwachsener an (wird nochmals dumpfer, bassiger etc. - das Dröhnen wird allerdings mehr!). Das Dröhnen und auch die Bangs (die Bangs/Knallen an der Akra hören sich mit am lautesten an) hat mich dann auf Dauer genervt und ich habe mir Grail, MX Motorsport, NGM, Lightweight, Remus etc. allesamt live angehört (gibt auch schon einen Erfahrungsbericht von mir). Wenn du schon 4000 Euro ausgeben möchtest, dann würde ich dir empfehlen, mal die Grail Probe zu hören - diese passt Sound-technisch meiner Meinung nach am besten zum M2C - klingt durch die 3,5 Zoll Durchmesser extrem Tief bassig, dann durch das einflutige nicht nach 2 x 3 Zylinder! - ca. 15 Freunde und Bekannte die vorher die Akra und jetzt die Grail angehört haben - würden sich für die Grail entscheiden! Mit der Grail bist auch wieder legal unterwegs! Und auch verarbeitungstechnisch sollte Akra , Grail und auch NGM sich nicht viel nehmen. NGM kann ich auch empfehlen, wenn jemand den 2x3 Zylinder Sound mag - und auch fast so laut wie Grail. Ich würde die Treue zur Akra nochmal überdenken...vor allem wenn ich 4000 Euro ausgebe, ich habe meine Akra mit Verlust verkauft - aber bin jetzt denke ich angekommen. Ich würde auf jeden Fall ein paar Anlagen probehören - bevor ich mich entscheiden würde - und Geschmäcker sind natürlich verschieden. [/QUOTE]
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