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<blockquote data-quote="aki_darkwolf" data-source="post: 219107" data-attributes="member: 6569"><p>Ich glaube, wir müssen uns einfach damit abfinden, dass es im Falle des Falles kompliziert werden könnte, wenn wir mit einer Aftermarket-Abgasanlage angehalten werden und die Polizei einen schlechten Tag hat / generell Sportwagen oder die Art, wie wir die Fahrzeuge bewegen, nicht mag.</p><p>Wenn man da an den Falschen kommt, behauptet der, es müsse in Sport+ gemessen werden und dann sind alle Anlagen incl. Serie nahe an 10dB drüber und es kann direkt eine Stilllegung erfolgen. Auch wenn diese nicht rechtens ist, hat man im Endeffekt nur Ärger damit und bleibt vermutlich auf den Kosten sitzen, die für Gutachten, Abschleppen und den Verwaltungsakt anfallen, wenn man das nicht direkt einem Anwalt übergibt.</p><p></p><p>Ich habe das für meinen Teil akzeptiert, auch wenn ich immer der Meinung war, wenn alles legal sei, wird das auch Niemand anzweifeln. Leider ist das scheinbar nicht die Realität.</p><p>In einer großen Stadt möchte ich mit dem Wagen nicht überwiegend fahren wollen, das wäre es mir den Ärger nicht wert.</p><p>Wenn ich das mal ausnahmsweise muss, bleibt der Wagen auf Efficient, um kein Futter zu liefern, meine Abgasanlage genauer anschauen zu wollen.</p><p>Auf dem Land, da wo ich lebe, interessiert es auch Keinen, wenn überflüssige Teile - wie MSD o.ä. - fehlen.</p><p>Vorausgesetzt man fährt nicht gerade nachts um 2 Uhr mit geöffneten Klappen und Drehzahlmesser auf Anschlag durch eine Wohngegend.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aki_darkwolf, post: 219107, member: 6569"] Ich glaube, wir müssen uns einfach damit abfinden, dass es im Falle des Falles kompliziert werden könnte, wenn wir mit einer Aftermarket-Abgasanlage angehalten werden und die Polizei einen schlechten Tag hat / generell Sportwagen oder die Art, wie wir die Fahrzeuge bewegen, nicht mag. Wenn man da an den Falschen kommt, behauptet der, es müsse in Sport+ gemessen werden und dann sind alle Anlagen incl. Serie nahe an 10dB drüber und es kann direkt eine Stilllegung erfolgen. Auch wenn diese nicht rechtens ist, hat man im Endeffekt nur Ärger damit und bleibt vermutlich auf den Kosten sitzen, die für Gutachten, Abschleppen und den Verwaltungsakt anfallen, wenn man das nicht direkt einem Anwalt übergibt. Ich habe das für meinen Teil akzeptiert, auch wenn ich immer der Meinung war, wenn alles legal sei, wird das auch Niemand anzweifeln. Leider ist das scheinbar nicht die Realität. In einer großen Stadt möchte ich mit dem Wagen nicht überwiegend fahren wollen, das wäre es mir den Ärger nicht wert. Wenn ich das mal ausnahmsweise muss, bleibt der Wagen auf Efficient, um kein Futter zu liefern, meine Abgasanlage genauer anschauen zu wollen. Auf dem Land, da wo ich lebe, interessiert es auch Keinen, wenn überflüssige Teile - wie MSD o.ä. - fehlen. Vorausgesetzt man fährt nicht gerade nachts um 2 Uhr mit geöffneten Klappen und Drehzahlmesser auf Anschlag durch eine Wohngegend. [/QUOTE]
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