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<blockquote data-quote="aki_darkwolf" data-source="post: 213458" data-attributes="member: 6569"><p>Ich kann dir aus meiner Erfahrung den Akrapovic ESD definitiv empfehlen. Ich war auch zuerst skeptisch, ob sich der doch nicht gerade niedrige Preis rentieren würde, bin aber extrem zufrieden. Sound ist sowohl von außen, aber auch besonders im Innenraum präsenter. Das Fahren macht so wesentlich mehr Spaß, auch ohne zusätzlich eine Klappensteuerung verbauen zu müssen. Im Alltag fahre ich immer mit ASD und im Sport+, das stört nicht und klingt für meine Ohren jetzt auch nicht unpassend, zumindest, wenn man das ASD generell vom Klangbild mag (ist eben Geschmacksache). </p><p></p><p>Für spezielle Anlässe steuere ich die Klappen und ASD dann doch mal manuell aber eben mit nem OBD-Stick. Für längere Autobahn-Fahrten mag ich zum Beispiel kein ASD haben, dann schalte ich es damit temporär aus und fahre entspannt im Comfort-Modus. Und wenn du auch das letze Quäntchen an Sound haben willst, dann musst du eben die Klappen manuell öffnen, dann würde ich aber auch das ASD nicht mehr haben wollen, denn dann reicht der Sound auch so ganz gut aus. </p><p>Du siehst, es kann Vorteile haben, bestimmte Dinge manuell zu steuern, weil man flexibler ist, aber man kann auch ohne durchaus genügend Spaß mit einer Zubehör-Anlage haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aki_darkwolf, post: 213458, member: 6569"] Ich kann dir aus meiner Erfahrung den Akrapovic ESD definitiv empfehlen. Ich war auch zuerst skeptisch, ob sich der doch nicht gerade niedrige Preis rentieren würde, bin aber extrem zufrieden. Sound ist sowohl von außen, aber auch besonders im Innenraum präsenter. Das Fahren macht so wesentlich mehr Spaß, auch ohne zusätzlich eine Klappensteuerung verbauen zu müssen. Im Alltag fahre ich immer mit ASD und im Sport+, das stört nicht und klingt für meine Ohren jetzt auch nicht unpassend, zumindest, wenn man das ASD generell vom Klangbild mag (ist eben Geschmacksache). Für spezielle Anlässe steuere ich die Klappen und ASD dann doch mal manuell aber eben mit nem OBD-Stick. Für längere Autobahn-Fahrten mag ich zum Beispiel kein ASD haben, dann schalte ich es damit temporär aus und fahre entspannt im Comfort-Modus. Und wenn du auch das letze Quäntchen an Sound haben willst, dann musst du eben die Klappen manuell öffnen, dann würde ich aber auch das ASD nicht mehr haben wollen, denn dann reicht der Sound auch so ganz gut aus. Du siehst, es kann Vorteile haben, bestimmte Dinge manuell zu steuern, weil man flexibler ist, aber man kann auch ohne durchaus genügend Spaß mit einer Zubehör-Anlage haben. [/QUOTE]
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