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<blockquote data-quote="pma" data-source="post: 145899" data-attributes="member: 1265"><p>Super!</p><p></p><p>Danke schon mal für die Infos. Hatte halt gedacht, dass man mit den Gurten bei den Seriensitzen schon deutlich besser "festgehalten" wird.</p><p></p><p>Da die Aufrüstung mit 2 Pole Position mit allem drum und dran gerne bei 3-4k liegt und die Gurte ja dann weiter genutzt werden können, wäre es eine "günstige" Zwischenlösung.</p><p></p><p>Du hast natürlich Recht, wenn man von den Gurten bei den original Sitzen kaum nen Unterschied merkt...</p><p></p><p>Hat da jmd Erfahrung mit ? Stelle mir vor, dass die beiden vertikalen Schultergurte schon mehr Anpressdruck generieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pma, post: 145899, member: 1265"] Super! Danke schon mal für die Infos. Hatte halt gedacht, dass man mit den Gurten bei den Seriensitzen schon deutlich besser "festgehalten" wird. Da die Aufrüstung mit 2 Pole Position mit allem drum und dran gerne bei 3-4k liegt und die Gurte ja dann weiter genutzt werden können, wäre es eine "günstige" Zwischenlösung. Du hast natürlich Recht, wenn man von den Gurten bei den original Sitzen kaum nen Unterschied merkt... Hat da jmd Erfahrung mit ? Stelle mir vor, dass die beiden vertikalen Schultergurte schon mehr Anpressdruck generieren. [/QUOTE]
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