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Mein BMW 2er
M2 /// Edition Black Shadow
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<blockquote data-quote="BavEagle" data-source="post: 153199" data-attributes="member: 6221"><p>Sorry für die späte Antwort, grad viel um die Ohren hier und kann mich daher auch um meinen M2 erst im September kümmern, betrifft aber u.a. das Thema Garantie.</p><p></p><p>BMW ist nämlich scheinbar überhaupt nicht mehr kulant sobald man auch nur irgendwelche Teile verbaut, welche nicht explizit für den eigenen M2 freigegeben sind. Hatte das Thema bei meiner EFK mehrfach, denn...</p><p></p><p>Mein M2 schaukelt ziemlich stark auf bei schnellen Kurvenfahrten. Hab ich mit meinem Compact überhaupt nicht bei wesentlich extremerer Kurvenfahrt. Mein BMW-Händler meinte dazu, der Compact hat ja Streben. Stimmt und wollte dann Streben für den M2, gibt's nicht und wenn aus Motorsport-Zubehör, dann erlischt die Fahrzeuggarantie. Möchte (auch zum Schutz der Frontschürze) das PERL-Schwert verbauen, gibt nichts Vergleichbares von M-Performance, aber nehm ich das PERL, streikt BMW voraussichtlich hinsichtlich Garantie wegen geänderter Luftströmung. BMW ist unfähing, im M2 notwendige Temperaturanzeigen zu installieren, ich möchte das AK-Motion DataDisplay einbauen, dann erlischt unter Umständen aber ebenfalls wieder die Garantie wegen Eingriff in Elektrik. Und die größte Lachnummer, ich möchte vielleicht anstatt meiner schwarzen 763M-Felge die goldene 763M fahren. Die goldene hat aber keine Freigabe für meinen M2, hält sich BMW exklusiv für den Competition, mach ich's trotzdem, erlischt meine Fahrzeuggarantie (quasi Tuner-Felge mit Sonderabnahme).</p><p></p><p>Vor allem wenn die Veränderung nicht unmittelbar mit dem Schaden in Verbindung gebracht wird ? Nützt nichts, mein BMW-Händler hatte den Fall einer Felge ohne BMW-Freigabe und die Lenkung war undicht. Garantieanspruch wurde seitens BMW zurückgewiesen wegen Tuner-Felge.</p><p></p><p>So darf ich also ganz offiziell nur das PP-Fahrwerk verbauen. In Leasingrate packen ist nicht, weil ich meinen M2 beim Kauf komplett bezahlt hab. Der Preis für's Fahrwerk ist bei meinem BMW-Händler aber auch ein ganz schlechter Witz, wenn überhaupt lass ich das woanders einbauen (vielleicht auch bei Matthes). Kommt aber jetzt erstmal drauf an, was BMW München im September zu meinem M2 meint, denn da gibt's mittlerweile noch ganz andere Probleme und wenn BMW da nicht ganz gewaltig nachbessert, dann wird mein M2 doch wieder verkauft und dann war das bei mir der letzte BMW. Solche Sachen wie bei meinem M2 dürfen bei einem Premium-Hersteller nicht passieren und erst recht nicht bei einem M-Modell, geht überhaupt nicht.</p><p></p><p>Trotzdem wünsche ich Dir viel Spaß mit Deinem Black Shadow :daumen:</p><p></p><p>Grüße, Andy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BavEagle, post: 153199, member: 6221"] Sorry für die späte Antwort, grad viel um die Ohren hier und kann mich daher auch um meinen M2 erst im September kümmern, betrifft aber u.a. das Thema Garantie. BMW ist nämlich scheinbar überhaupt nicht mehr kulant sobald man auch nur irgendwelche Teile verbaut, welche nicht explizit für den eigenen M2 freigegeben sind. Hatte das Thema bei meiner EFK mehrfach, denn... Mein M2 schaukelt ziemlich stark auf bei schnellen Kurvenfahrten. Hab ich mit meinem Compact überhaupt nicht bei wesentlich extremerer Kurvenfahrt. Mein BMW-Händler meinte dazu, der Compact hat ja Streben. Stimmt und wollte dann Streben für den M2, gibt's nicht und wenn aus Motorsport-Zubehör, dann erlischt die Fahrzeuggarantie. Möchte (auch zum Schutz der Frontschürze) das PERL-Schwert verbauen, gibt nichts Vergleichbares von M-Performance, aber nehm ich das PERL, streikt BMW voraussichtlich hinsichtlich Garantie wegen geänderter Luftströmung. BMW ist unfähing, im M2 notwendige Temperaturanzeigen zu installieren, ich möchte das AK-Motion DataDisplay einbauen, dann erlischt unter Umständen aber ebenfalls wieder die Garantie wegen Eingriff in Elektrik. Und die größte Lachnummer, ich möchte vielleicht anstatt meiner schwarzen 763M-Felge die goldene 763M fahren. Die goldene hat aber keine Freigabe für meinen M2, hält sich BMW exklusiv für den Competition, mach ich's trotzdem, erlischt meine Fahrzeuggarantie (quasi Tuner-Felge mit Sonderabnahme). Vor allem wenn die Veränderung nicht unmittelbar mit dem Schaden in Verbindung gebracht wird ? Nützt nichts, mein BMW-Händler hatte den Fall einer Felge ohne BMW-Freigabe und die Lenkung war undicht. Garantieanspruch wurde seitens BMW zurückgewiesen wegen Tuner-Felge. So darf ich also ganz offiziell nur das PP-Fahrwerk verbauen. In Leasingrate packen ist nicht, weil ich meinen M2 beim Kauf komplett bezahlt hab. Der Preis für's Fahrwerk ist bei meinem BMW-Händler aber auch ein ganz schlechter Witz, wenn überhaupt lass ich das woanders einbauen (vielleicht auch bei Matthes). Kommt aber jetzt erstmal drauf an, was BMW München im September zu meinem M2 meint, denn da gibt's mittlerweile noch ganz andere Probleme und wenn BMW da nicht ganz gewaltig nachbessert, dann wird mein M2 doch wieder verkauft und dann war das bei mir der letzte BMW. Solche Sachen wie bei meinem M2 dürfen bei einem Premium-Hersteller nicht passieren und erst recht nicht bei einem M-Modell, geht überhaupt nicht. Trotzdem wünsche ich Dir viel Spaß mit Deinem Black Shadow :daumen: Grüße, Andy [/QUOTE]
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