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<blockquote data-quote="lumpi_1337" data-source="post: 288834" data-attributes="member: 10677"><p>Also auf Serienhöhe kriegt man glaub ich mit 8x18 ET35 keine großen Probleme und es dürfte auch nicht schlecht aussehen. So sahen 8,5x19 ET35 bei mir aus (ich vermute allerdings, dass ich in den Alpen vorne im Radhaus Kontakt hatte, da die Kotflügel dort etwas ausgewölbt sind).</p><p></p><p>[ATTACH]50831[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Sobald man tiefer gehen will wirds eng, kann aber unter Umständen (mit dem richtigen Reifen und Prüfer) trotzdem funktionieren. Ich musste dann auf 8x19 ET40.</p><p></p><p>[ATTACH]50832[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Edit: das Thema wurde ein paar Beiträge hier drüber schon besprochen, und gefühlt ist das hier das 4. oder 5. Mal, dass ich genau das hier in dem Thread schreibe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Auch ein bisschen im Thread einlesen bitte...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lumpi_1337, post: 288834, member: 10677"] Also auf Serienhöhe kriegt man glaub ich mit 8x18 ET35 keine großen Probleme und es dürfte auch nicht schlecht aussehen. So sahen 8,5x19 ET35 bei mir aus (ich vermute allerdings, dass ich in den Alpen vorne im Radhaus Kontakt hatte, da die Kotflügel dort etwas ausgewölbt sind). [ATTACH alt="1693304807331.png"]50831[/ATTACH] Sobald man tiefer gehen will wirds eng, kann aber unter Umständen (mit dem richtigen Reifen und Prüfer) trotzdem funktionieren. Ich musste dann auf 8x19 ET40. [ATTACH alt="PXL_20230623_153015565~2.jpg"]50832[/ATTACH] Edit: das Thema wurde ein paar Beiträge hier drüber schon besprochen, und gefühlt ist das hier das 4. oder 5. Mal, dass ich genau das hier in dem Thread schreibe :D Auch ein bisschen im Thread einlesen bitte... [/QUOTE]
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