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<blockquote data-quote="lumpi_1337" data-source="post: 283502" data-attributes="member: 10677"><p>Ich musste bei mir auf 8x19 ET45 gehen mit Michelin Pilot Sport 4 S (225/35 VA, 245/30 HA) beim Einbau vom ST XA. Und selbst damit schleift es aktuell teilweise, wenn schon Last auf dem FW ist und z.B. noch ne Bodenwelle dazu kommt. Muss aber glaub ich vorne auch nochmal ein bisschen hoch schrauben, hab den Eindruck das FW hat sich noch ein bisschen gesenkt nach den ersten paar Tausend km jetzt.</p><p>Ich hab auch noch die M3/M4 Querlenker und Zugstreben verbaut, dadurch bekommt die VA etwa -1° zusätzlich Sturz. Dadurch passt es denke ich an der VA etwas besser.</p><p>Ich meine [USER=7041]@Nazgul[/USER] hat die auch verbaut.</p><p></p><p>[ATTACH]49641[/ATTACH][ATTACH]49642[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lumpi_1337, post: 283502, member: 10677"] Ich musste bei mir auf 8x19 ET45 gehen mit Michelin Pilot Sport 4 S (225/35 VA, 245/30 HA) beim Einbau vom ST XA. Und selbst damit schleift es aktuell teilweise, wenn schon Last auf dem FW ist und z.B. noch ne Bodenwelle dazu kommt. Muss aber glaub ich vorne auch nochmal ein bisschen hoch schrauben, hab den Eindruck das FW hat sich noch ein bisschen gesenkt nach den ersten paar Tausend km jetzt. Ich hab auch noch die M3/M4 Querlenker und Zugstreben verbaut, dadurch bekommt die VA etwa -1° zusätzlich Sturz. Dadurch passt es denke ich an der VA etwas besser. Ich meine [USER=7041]@Nazgul[/USER] hat die auch verbaut. [ATTACH]49641[/ATTACH][ATTACH]49642[/ATTACH] [/QUOTE]
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