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<blockquote data-quote="BMWR32" data-source="post: 265376" data-attributes="member: 7288"><p>Was für Größen möchtest du denn fahren. Rundum 225er oder wie ab Werk VA 225er und HA 245er.</p><p>Bei den 215er und 225er rundum steht in den Gutachten als Reifenauflage M+S, also nur für Winterreifen.</p><p>Als Sommerreifen muss man beide Größen eintragen lassen.</p><p></p><p>215er vs 225</p><p>Nur weil ab Werk 225er montiert sind, sind die mit der veränderten ET nicht automatisch eintragungsfrei.</p><p>Sind die 215er und 225er auf die gleiche 8J x 18 ET43 montiert, kommt der 225er Reifen nochmal ca 5 mm weiter nach außen. Das entspricht beim 215er ET 38. Theoretisch, soweit kommt der Reifen allerdings nicht raus. </p><p>Steht aber in fast allen Gutachten so drin. Rundum 215er als M+S eintragungsfrei, mit 225er müssen die eingetragen werden.</p><p>Auch ist der Reifen im Durchmesser 8 mm größer. Das könnte schon was ausmachen.</p><p></p><p>Laut obiger Tabelle müsste das aber noch passen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BMWR32, post: 265376, member: 7288"] Was für Größen möchtest du denn fahren. Rundum 225er oder wie ab Werk VA 225er und HA 245er. Bei den 215er und 225er rundum steht in den Gutachten als Reifenauflage M+S, also nur für Winterreifen. Als Sommerreifen muss man beide Größen eintragen lassen. 215er vs 225 Nur weil ab Werk 225er montiert sind, sind die mit der veränderten ET nicht automatisch eintragungsfrei. Sind die 215er und 225er auf die gleiche 8J x 18 ET43 montiert, kommt der 225er Reifen nochmal ca 5 mm weiter nach außen. Das entspricht beim 215er ET 38. Theoretisch, soweit kommt der Reifen allerdings nicht raus. Steht aber in fast allen Gutachten so drin. Rundum 215er als M+S eintragungsfrei, mit 225er müssen die eingetragen werden. Auch ist der Reifen im Durchmesser 8 mm größer. Das könnte schon was ausmachen. Laut obiger Tabelle müsste das aber noch passen. [/QUOTE]
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