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<blockquote data-quote="Wastel" data-source="post: 189891" data-attributes="member: 1851"><p>Wenn man vorsichtig ist, geht das ohne Probleme. Hab zum runterhebeln so eine Parkscheibe/Eiskratzer kombi genutzt.</p><p></p><p>Ist stabil und flach genug.</p><p></p><p>Meine billig Kappen im Carbon Look haben jetzt nach 2 Jahren sehr unschöne Blasen unter der Abdeckung. Ist einfach der Carbon "druck" kaputt.</p><p></p><p>Der neue DI Echtcarbon Umrüststatz liegt zum glück schon zu hause.</p><p></p><p>Ich empfand bei ersten Umbau nur die ganzen Verclipsungen als "Fummelarbeit". D.h. bei der Montage wieder alle Clipshäken einrasten zu könnten.</p><p></p><p>Denn nur wenn diese alle sauber verclipsen, gibt's auch keine ungewollten Spaltmaße oder Lücken an den Teilen.</p><p></p><p>Denk ich werds mal am Woe angehen..nur noch nen 10er Torx besorgen.</p><p></p><p>Die DI Teile haben ich schon auf Schäden und Fehler begutachtet und nix gefunden. Wirklich eine tolle Qualität.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Wastel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wastel, post: 189891, member: 1851"] Wenn man vorsichtig ist, geht das ohne Probleme. Hab zum runterhebeln so eine Parkscheibe/Eiskratzer kombi genutzt. Ist stabil und flach genug. Meine billig Kappen im Carbon Look haben jetzt nach 2 Jahren sehr unschöne Blasen unter der Abdeckung. Ist einfach der Carbon "druck" kaputt. Der neue DI Echtcarbon Umrüststatz liegt zum glück schon zu hause. Ich empfand bei ersten Umbau nur die ganzen Verclipsungen als "Fummelarbeit". D.h. bei der Montage wieder alle Clipshäken einrasten zu könnten. Denn nur wenn diese alle sauber verclipsen, gibt's auch keine ungewollten Spaltmaße oder Lücken an den Teilen. Denk ich werds mal am Woe angehen..nur noch nen 10er Torx besorgen. Die DI Teile haben ich schon auf Schäden und Fehler begutachtet und nix gefunden. Wirklich eine tolle Qualität. Gruß Wastel [/QUOTE]
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