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<blockquote data-quote="Bazille" data-source="post: 185309" data-attributes="member: 6655"><p>Also nach den Gutachten von KW und Schnitzer sind die Federn in den Abmessungen und Windungszahlen gleich. Bei KW sei sie progressiv, bei Schnitzer linear. Hm ...</p><p></p><p>Ich war mit meinem Schnitzer-FW gestern mal um den Nürburgring unterwegs und bin echt begeistert. Auf den kleinen Sträßchen liegt es absolut Sahne und trotz sehr welliger und teils geflickten Asphaltoberflächen federt das Schnitzer-FW diese Unpässlichkeiten einfach weg. Wo das Serienfahrwerk zuckte, polterte und versprang, surft der Schnitzer-fahrwerkelnde M2 immernoch sauber präzise auf der Linie entlang. Das vermittelt ein sehr sicheres Gefühl; ja, sogar Erstaunen, was da plötzlich möglich ist.</p><p></p><p>Auf der Nordschleife ein ähnlicher Eindruck, obwohl ich Schnitzers Landstrassen-Abstimmung und nicht die etwas härtere NoS Empfehlung eingestellt hatte. Mal über die Curbs snacken, mit 210 durchs Kesselchen oder im Karussel unten drin. Immer ist die Kiste erstaunlich ruhig, ja echt gelangweilt. Der Wagen folgt der eingeschlagenen Linie.</p><p>Einzig beim Bremsen und dann Einlenken drängt das Heck leicht nach aussen - ist mir aber nur auf der Nordschleife aufgefallen, nicht auf der Landstrasse. Aber ich muss da einfach mal die NoS-Abstimmung einstellen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bazille, post: 185309, member: 6655"] Also nach den Gutachten von KW und Schnitzer sind die Federn in den Abmessungen und Windungszahlen gleich. Bei KW sei sie progressiv, bei Schnitzer linear. Hm ... Ich war mit meinem Schnitzer-FW gestern mal um den Nürburgring unterwegs und bin echt begeistert. Auf den kleinen Sträßchen liegt es absolut Sahne und trotz sehr welliger und teils geflickten Asphaltoberflächen federt das Schnitzer-FW diese Unpässlichkeiten einfach weg. Wo das Serienfahrwerk zuckte, polterte und versprang, surft der Schnitzer-fahrwerkelnde M2 immernoch sauber präzise auf der Linie entlang. Das vermittelt ein sehr sicheres Gefühl; ja, sogar Erstaunen, was da plötzlich möglich ist. Auf der Nordschleife ein ähnlicher Eindruck, obwohl ich Schnitzers Landstrassen-Abstimmung und nicht die etwas härtere NoS Empfehlung eingestellt hatte. Mal über die Curbs snacken, mit 210 durchs Kesselchen oder im Karussel unten drin. Immer ist die Kiste erstaunlich ruhig, ja echt gelangweilt. Der Wagen folgt der eingeschlagenen Linie. Einzig beim Bremsen und dann Einlenken drängt das Heck leicht nach aussen - ist mir aber nur auf der Nordschleife aufgefallen, nicht auf der Landstrasse. Aber ich muss da einfach mal die NoS-Abstimmung einstellen. [/QUOTE]
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