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<blockquote data-quote="M2Flo" data-source="post: 181013" data-attributes="member: 6061"><p>Ich fahre auf der Straße und keine Rennstrecken. Bodenbelag ist normal. Ausnahmen, wo er Bulgarische Ausmaße annimmt sind zu vernachlässigen.</p><p></p><p>Dann wird man um das eigene erfahren wohl nicht rumkommen. Das einzige was mir aufgefallen ist, dass fast alle Einstellungen vom V3 +-1 klick die gleiche Druckstufe fahren (verschiedene "Tuner"), die Zugstufe aber um bis zu 6 Klicks schwankt. Ok, das wäre mein Startpunkt und in so weit hilfreich, dass man mit der Zugstufe spielt. Am Ende ist es ja auch nicht schlecht selbst zu gucken wie es ist.</p><p></p><p>Mir ist es im Moment gefühlt ein bisschen weich. Aber das OEM ist auch echt ruppig hart. Man gewöhnt sich aber daran. Dann baut man ein V3 ein und denkt man fährt ne S Klasse. Umgewohnt erstmal. Aber man mag auch das Straffe! Hätte ja sein können das einer sagt ok, 5 Druck und 11 Zug ist auch tendenziell eine weiche Einstellung.</p><p></p><p>Das mit der Uhrzeit auf er NS ist gut. Habe mich immer gefragt ob es Zeiten gibt wo weniger los ist...ausser bei Schneeregen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Flo, post: 181013, member: 6061"] Ich fahre auf der Straße und keine Rennstrecken. Bodenbelag ist normal. Ausnahmen, wo er Bulgarische Ausmaße annimmt sind zu vernachlässigen. Dann wird man um das eigene erfahren wohl nicht rumkommen. Das einzige was mir aufgefallen ist, dass fast alle Einstellungen vom V3 +-1 klick die gleiche Druckstufe fahren (verschiedene "Tuner"), die Zugstufe aber um bis zu 6 Klicks schwankt. Ok, das wäre mein Startpunkt und in so weit hilfreich, dass man mit der Zugstufe spielt. Am Ende ist es ja auch nicht schlecht selbst zu gucken wie es ist. Mir ist es im Moment gefühlt ein bisschen weich. Aber das OEM ist auch echt ruppig hart. Man gewöhnt sich aber daran. Dann baut man ein V3 ein und denkt man fährt ne S Klasse. Umgewohnt erstmal. Aber man mag auch das Straffe! Hätte ja sein können das einer sagt ok, 5 Druck und 11 Zug ist auch tendenziell eine weiche Einstellung. Das mit der Uhrzeit auf er NS ist gut. Habe mich immer gefragt ob es Zeiten gibt wo weniger los ist...ausser bei Schneeregen :) [/QUOTE]
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