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<blockquote data-quote="Gast5445" data-source="post: 146121"><p>Hm, meiner liegt mit "Werksdruck" laut iDrive ziemlich optimal....</p><p></p><p>Das Gehoppel bei kurzen Stößen - das ist halt so beim Standard-Fahrwerk. Aber an sich ist die Kurvenlage (zumindest für meine Verhältnisse) ideal und ausreichend dass sich ein Kumpel letztens fast ins Höschen gemacht hätte bei schneller Kurvenfahrt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Schwer zu sagen wem man nun glaubt, dem iDrive oder der Tankstelle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast5445, post: 146121"] Hm, meiner liegt mit "Werksdruck" laut iDrive ziemlich optimal.... Das Gehoppel bei kurzen Stößen - das ist halt so beim Standard-Fahrwerk. Aber an sich ist die Kurvenlage (zumindest für meine Verhältnisse) ideal und ausreichend dass sich ein Kumpel letztens fast ins Höschen gemacht hätte bei schneller Kurvenfahrt :) Schwer zu sagen wem man nun glaubt, dem iDrive oder der Tankstelle. [/QUOTE]
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