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<blockquote data-quote="uwes" data-source="post: 129289" data-attributes="member: 3164"><p>So...melde Vollzug.... bei Reifentemperatur um die 17°C zeigt die RDK 2,3 vorn 2,5 hinten...für mich deutlich angenehmer zu fahren...vorher war die Lenkung im Comfortmodus ja fast wie ein Rennspiel ohne FFB <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Beim Losfahren und Reifentemperatur um 0° liegt die Temperatrur etwas drunter...logisch.... im Moment fahre ich fast nur Stadt und Landstrasse, Autobahn selten und wenn dann ist auf 120 limitiert.</p><p></p><p>Aufgefallen ist mir, dass die Sensoren von BMW 0,1 bar weniger anzeigen, als (angeblich) geeichte Luftdruckprüfer an 2 Tankstellen...nur so als Info....auf 0,1 mehr oder weniger kommt es</p><p></p><p>im Alltagsbetrieb wohl selten an.</p><p></p><p>Hatte aber noch nie ein Auto, bei dem Luftdruckunterschiede von 0,2 -0,4 gefühlt soviel ausgemacht haben.</p><p></p><p>Guten Rutsch allen....</p><p></p><p>Uwe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="uwes, post: 129289, member: 3164"] So...melde Vollzug.... bei Reifentemperatur um die 17°C zeigt die RDK 2,3 vorn 2,5 hinten...für mich deutlich angenehmer zu fahren...vorher war die Lenkung im Comfortmodus ja fast wie ein Rennspiel ohne FFB :-) Beim Losfahren und Reifentemperatur um 0° liegt die Temperatrur etwas drunter...logisch.... im Moment fahre ich fast nur Stadt und Landstrasse, Autobahn selten und wenn dann ist auf 120 limitiert. Aufgefallen ist mir, dass die Sensoren von BMW 0,1 bar weniger anzeigen, als (angeblich) geeichte Luftdruckprüfer an 2 Tankstellen...nur so als Info....auf 0,1 mehr oder weniger kommt es im Alltagsbetrieb wohl selten an. Hatte aber noch nie ein Auto, bei dem Luftdruckunterschiede von 0,2 -0,4 gefühlt soviel ausgemacht haben. Guten Rutsch allen.... Uwe [/QUOTE]
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