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<blockquote data-quote="Klutten" data-source="post: 154625" data-attributes="member: 6038"><p>Sofern es sich um Serienräder handelt, reicht es die größte Bereifung für die Eintragung zu verbauen. Bekanntlich wird damit der Freiraum an den Problemstellen am geringsten. Solltest du aber z.B. im Winter Zubehörfelgen fahren, dann solltest du im Vorfeld mit dem Prüfer deines Vertrauens reden. Diese Räder müssten ja mit einem separaten Gutachten eingetragen werden. Die Kollegen werden dir dann schon mitteilen, wie sie das gerne hätten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klutten, post: 154625, member: 6038"] Sofern es sich um Serienräder handelt, reicht es die größte Bereifung für die Eintragung zu verbauen. Bekanntlich wird damit der Freiraum an den Problemstellen am geringsten. Solltest du aber z.B. im Winter Zubehörfelgen fahren, dann solltest du im Vorfeld mit dem Prüfer deines Vertrauens reden. Diese Räder müssten ja mit einem separaten Gutachten eingetragen werden. Die Kollegen werden dir dann schon mitteilen, wie sie das gerne hätten. [/QUOTE]
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