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Probefahrt M2 / Eure Meinung zur Konfiguration
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Beitrag
<blockquote data-quote="Heisenberg" data-source="post: 116533" data-attributes="member: 120"><p>Moin Roman,</p><p></p><p>ich stand letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung. Eigentlich wollte ich den M2, habe dann jedoch aufgrund der schlechten Verfügbarkeit und der guten Angebote an Jahreswagen doch zum M4 gegriffen. Da ich aktuell viel mit M2 Fahrern unterwegs bin erhält man natürlich zwangsweise ein paar vergleichende Eindrücke der Fahrzeuge. Fahrdynamisch ist der M2 eine Bombe, und steht meiner subjektiven Meinung nach, dem M4 um praktisch nichts nach. Letzterer hat bei Geradeausfahrt ein bisschen mehr Punch, in den Kurven liegt der M2 dafür genau so super und fährt sich gefühlt sehr handlich.</p><p>Hier mal Kritikpunkte ggü. M3/4 in Kürze:</p><p></p><p>- Sitze, weniger Seitenhalt (meiner Ansicht nach jedoch noch ok)</p><p>- Keine M Tasten und weniger Kombinationsmöglichkeiten bei den Einstellungen (Fahrwerk, Lenkung, Antrieb)</p><p>- kein Carbon Dach</p><p>- Gewicht in etwa gleich wie M4 (natürlich nur relativ gesehen ein Nachteil)</p><p>- weniger Ausstattungsoptionen (HUD, PDC vorne, Lederoptionen usw.)</p><p>- kein Adaptives Fahrwerk (je nach Einsatzzweck aber auch nicht nötig)</p><p></p><p>Wenn das alles für dich kein Beinbruch ist und du so oder so zum Neuwagen greifen wirst würde ich dir den M2 empfehlen. Preis / Leistung meiner Ansicht nach deutlich besser als beim M3/4, insbesondere wenn du das Fahrzeug zum Fahren kaufst und Details im Innenraum bestenfalls sekundär sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Heisenberg, post: 116533, member: 120"] Moin Roman, ich stand letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung. Eigentlich wollte ich den M2, habe dann jedoch aufgrund der schlechten Verfügbarkeit und der guten Angebote an Jahreswagen doch zum M4 gegriffen. Da ich aktuell viel mit M2 Fahrern unterwegs bin erhält man natürlich zwangsweise ein paar vergleichende Eindrücke der Fahrzeuge. Fahrdynamisch ist der M2 eine Bombe, und steht meiner subjektiven Meinung nach, dem M4 um praktisch nichts nach. Letzterer hat bei Geradeausfahrt ein bisschen mehr Punch, in den Kurven liegt der M2 dafür genau so super und fährt sich gefühlt sehr handlich. Hier mal Kritikpunkte ggü. M3/4 in Kürze: - Sitze, weniger Seitenhalt (meiner Ansicht nach jedoch noch ok) - Keine M Tasten und weniger Kombinationsmöglichkeiten bei den Einstellungen (Fahrwerk, Lenkung, Antrieb) - kein Carbon Dach - Gewicht in etwa gleich wie M4 (natürlich nur relativ gesehen ein Nachteil) - weniger Ausstattungsoptionen (HUD, PDC vorne, Lederoptionen usw.) - kein Adaptives Fahrwerk (je nach Einsatzzweck aber auch nicht nötig) Wenn das alles für dich kein Beinbruch ist und du so oder so zum Neuwagen greifen wirst würde ich dir den M2 empfehlen. Preis / Leistung meiner Ansicht nach deutlich besser als beim M3/4, insbesondere wenn du das Fahrzeug zum Fahren kaufst und Details im Innenraum bestenfalls sekundär sind. [/QUOTE]
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