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Beitrag
<blockquote data-quote="Cut1.0" data-source="post: 268697" data-attributes="member: 10101"><p>Das hört sich gut an. Ich muss nächste Woche nochmals in die Werkstätte, da werde ich das Thema erfragen.</p><p>Im Normalfall wenn die Batterie noch in Ordnung ist, sollte sie doch ein paar Monate überleben<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite24" alt=":unsure:" title="Unsure :unsure:" loading="lazy" data-shortname=":unsure:" /></p><p>Seit August steht mein Roller und Motorrad still, die Batterie habe ich einmal angekabelt gelassen, zumindest die Duc hätte „ die gleichen Probleme im Fall der Fälle.“ Ich werde das frühestens im Jänner checken, was Sache ist.</p><p>Ob noch Saft vorhanden ist, oder was sonst so geschehen ward.......</p><p>Sollte dann beim M2 ( F87) nicht viel anders sein, so hoffe ich zumindest.</p><p>Denn, eigentlich möchte ich entgegen meinen Prinzipien, den M2 nicht den Salzduschen im Winter aussetzen, sprich dann auch so wenig als möglich fahren.</p><p>Das hat aber nur den einen Grund, dass es zur Zeit wenig Alternativen ( auch Preislich) zum F87 gibt.</p><p>So gilt es, dass Schätzelein etwas zu bedüdeln.....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cut1.0, post: 268697, member: 10101"] Das hört sich gut an. Ich muss nächste Woche nochmals in die Werkstätte, da werde ich das Thema erfragen. Im Normalfall wenn die Batterie noch in Ordnung ist, sollte sie doch ein paar Monate überleben:unsure: Seit August steht mein Roller und Motorrad still, die Batterie habe ich einmal angekabelt gelassen, zumindest die Duc hätte „ die gleichen Probleme im Fall der Fälle.“ Ich werde das frühestens im Jänner checken, was Sache ist. Ob noch Saft vorhanden ist, oder was sonst so geschehen ward....... Sollte dann beim M2 ( F87) nicht viel anders sein, so hoffe ich zumindest. Denn, eigentlich möchte ich entgegen meinen Prinzipien, den M2 nicht den Salzduschen im Winter aussetzen, sprich dann auch so wenig als möglich fahren. Das hat aber nur den einen Grund, dass es zur Zeit wenig Alternativen ( auch Preislich) zum F87 gibt. So gilt es, dass Schätzelein etwas zu bedüdeln.....;):cool: [/QUOTE]
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