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<blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 114006" data-attributes="member: 131"><p>17% sind doch mehr als ok. Was willst du noch? Aber nicht wundern wenn in ein paar Jahren, der Restwert nicht so hoch ist, wie ihr euch das denkt. Mit der SA E-Sitze und Dach, sparst du halt auch nochmal fast 1.500 Euro.</p><p></p><p>Warum hast du dir überhaupt einen Gebrauchten mit der SA ausgesucht, wenn du diese sowieso nicht brauchst.</p><p></p><p>Ich würden von den Systemen nur den Aktiven Tempomaten mitbestellen. Aber am Ende musst du für dich entscheiden was du brauchst.</p><p></p><p>Der normale Driving Assist kram, ist nur passiv. Also beim Spurverlassen warnt er dich nur und lenkt nicht aktiv gegen. Der Auffahrassistent ist Kamerabasiert und liefert eigentlich viele Fehlinformationen, ach und das Ablagefach entfällt dann auch ,weil dort die Leiste mit den Schaltern verbaut ist.</p><p></p><p>Und dein Link mit der Konfig funktioniert nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="misteran, post: 114006, member: 131"] 17% sind doch mehr als ok. Was willst du noch? Aber nicht wundern wenn in ein paar Jahren, der Restwert nicht so hoch ist, wie ihr euch das denkt. Mit der SA E-Sitze und Dach, sparst du halt auch nochmal fast 1.500 Euro. Warum hast du dir überhaupt einen Gebrauchten mit der SA ausgesucht, wenn du diese sowieso nicht brauchst. Ich würden von den Systemen nur den Aktiven Tempomaten mitbestellen. Aber am Ende musst du für dich entscheiden was du brauchst. Der normale Driving Assist kram, ist nur passiv. Also beim Spurverlassen warnt er dich nur und lenkt nicht aktiv gegen. Der Auffahrassistent ist Kamerabasiert und liefert eigentlich viele Fehlinformationen, ach und das Ablagefach entfällt dann auch ,weil dort die Leiste mit den Schaltern verbaut ist. Und dein Link mit der Konfig funktioniert nicht. [/QUOTE]
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