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<blockquote data-quote="Tobi ///M" data-source="post: 113940" data-attributes="member: 2006"><p>den gebrauchten kannst auch in Zahlung geben, wenn du dir einen neuen holst. Wenn das kein BMW ist soll dir dein Verkäufer mal Eroberungsprämie usw. einrechnen, dann schrumpft die Differenz schnell unter 5.000 €</p><p></p><p>Und wenn du ein wenig nachverhandelst, kommst auch ohne Probleme auf 16 bis 17 Prozent. Schau dir Khirun an, der hat gerade für über 17% in Hamburg einen neuen 240i Xdrive bestellt mit auch über 60k Listenpreis. Also na klar ist eine Differenz da, aber es sind wirklich nur ein paar Tausend Euro.. bei ca. 60k Listenpreis würde ich 2 oder 3.000 € mehr oder weniger nicht schlimm finden.</p><p></p><p>Aber entscheiden musst du das natürlich. Ich an deiner Stelle würde einfach nochmal versuchen, ein oder 2 Prozent herausholen, das schaffst du auf jeden Fall - dann soll er dir noch Eroberungsprämie rechnen ( ausser du hast vorher auch nen BMW gehabt) und dann ist die Differenz nur noch bei 3k.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobi ///M, post: 113940, member: 2006"] den gebrauchten kannst auch in Zahlung geben, wenn du dir einen neuen holst. Wenn das kein BMW ist soll dir dein Verkäufer mal Eroberungsprämie usw. einrechnen, dann schrumpft die Differenz schnell unter 5.000 € Und wenn du ein wenig nachverhandelst, kommst auch ohne Probleme auf 16 bis 17 Prozent. Schau dir Khirun an, der hat gerade für über 17% in Hamburg einen neuen 240i Xdrive bestellt mit auch über 60k Listenpreis. Also na klar ist eine Differenz da, aber es sind wirklich nur ein paar Tausend Euro.. bei ca. 60k Listenpreis würde ich 2 oder 3.000 € mehr oder weniger nicht schlimm finden. Aber entscheiden musst du das natürlich. Ich an deiner Stelle würde einfach nochmal versuchen, ein oder 2 Prozent herausholen, das schaffst du auf jeden Fall - dann soll er dir noch Eroberungsprämie rechnen ( ausser du hast vorher auch nen BMW gehabt) und dann ist die Differenz nur noch bei 3k. [/QUOTE]
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