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<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 197050"><p>BMW stellt hier mit dem 2er GC ein viertüriges Coupé vor, welches eine schöne Linie hat.</p><p></p><p>Es ist von den Außenmaßen zeitgemäß, passt in Parkhäuser/Parklücken und hat durch seine 4 Türen einen bequemen Einstieg.</p><p></p><p>Ebenfalls finde ich den Innenraum gelungen, der durchaus auch höheren Ansprüchen genügen dürfte.</p><p></p><p>Aus meiner Sicht sollten Endtopf geschwärzt werden und die Front / helle Kiemen, durch optionale Varianten veränderbar sein.</p><p></p><p>Das dürfte auch so kommen, macht BMW ja auch in anderen Fällen.</p><p></p><p>Oft hat man sich schnell an neue Formen gewöhnt - in natura dürfte das Teil besser dastehen, als auf Fotos.</p><p></p><p>Leider wird einem beim Preis etwas Kaltes treffen, aber diese elende Kröte schluckt der blöde Verbraucher per se ja längst ....</p><p></p><p>... warum eigentlich ??</p><p></p><p>Ist nur meine bescheidene Ansicht, in der ich Grautöne einsetze - es gibt nämlich deutlich mehr, als nur top oder flop</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 197050"] BMW stellt hier mit dem 2er GC ein viertüriges Coupé vor, welches eine schöne Linie hat. Es ist von den Außenmaßen zeitgemäß, passt in Parkhäuser/Parklücken und hat durch seine 4 Türen einen bequemen Einstieg. Ebenfalls finde ich den Innenraum gelungen, der durchaus auch höheren Ansprüchen genügen dürfte. Aus meiner Sicht sollten Endtopf geschwärzt werden und die Front / helle Kiemen, durch optionale Varianten veränderbar sein. Das dürfte auch so kommen, macht BMW ja auch in anderen Fällen. Oft hat man sich schnell an neue Formen gewöhnt - in natura dürfte das Teil besser dastehen, als auf Fotos. Leider wird einem beim Preis etwas Kaltes treffen, aber diese elende Kröte schluckt der blöde Verbraucher per se ja längst .... ... warum eigentlich ?? Ist nur meine bescheidene Ansicht, in der ich Grautöne einsetze - es gibt nämlich deutlich mehr, als nur top oder flop [/QUOTE]
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