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<blockquote data-quote="Digo" data-source="post: 6656" data-attributes="member: 176"><p>Danke für die Erklärung. Wie sehen die g-Kräfte eigentlich bei Drifts (die man verliert) und Steilwandfahren aus? Mir ist beim Drifttraining das Automatikauto teilweise bei Drehern ausgegangen, kann das ein eigener Schutz dagegen gewesen sein, weil sonst der Ölfilm abgerissen wäre? Okay, beim Steilwandfahren erreichst du zwar irre G-Kräfte aber ja mehr nach unten hin, dann dürfte es vermutlich nicht so schlimm sein?</p><p></p><p>Ich habe auf meinem Sommerauto seit 2 Jahren Semis und weiß daher wie sie sich fahren, ein bisschen muss man halt aufpassen, aber das geht schon. Ich fahre jetzt gleich zum Beispiel mit den Semis rum (habe die Saison 2014 schon eröffnet) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />. Mehr gehts auch nicht um Kurvengeschwindigkeiten (Rennstrecke gehe ich sowieso nicht mit eigenen Autos), sondern um Grip beim Losfahren und das Design der Reifen (ja, etwas verrückt muss man sein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Digo, post: 6656, member: 176"] Danke für die Erklärung. Wie sehen die g-Kräfte eigentlich bei Drifts (die man verliert) und Steilwandfahren aus? Mir ist beim Drifttraining das Automatikauto teilweise bei Drehern ausgegangen, kann das ein eigener Schutz dagegen gewesen sein, weil sonst der Ölfilm abgerissen wäre? Okay, beim Steilwandfahren erreichst du zwar irre G-Kräfte aber ja mehr nach unten hin, dann dürfte es vermutlich nicht so schlimm sein? Ich habe auf meinem Sommerauto seit 2 Jahren Semis und weiß daher wie sie sich fahren, ein bisschen muss man halt aufpassen, aber das geht schon. Ich fahre jetzt gleich zum Beispiel mit den Semis rum (habe die Saison 2014 schon eröffnet) ;). Mehr gehts auch nicht um Kurvengeschwindigkeiten (Rennstrecke gehe ich sowieso nicht mit eigenen Autos), sondern um Grip beim Losfahren und das Design der Reifen (ja, etwas verrückt muss man sein ;) ) [/QUOTE]
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