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<blockquote data-quote="JohnboyDeluxe" data-source="post: 110127" data-attributes="member: 402"><p>Also ohne laufenden Motor kann man die Bremse ganz normal hart pumpen.</p><p></p><p>Mit gestarteten Motor hab ich einen sehr weit nach hinten verschobenen Bremspunkt, also wesentlich schlechter als vorher.</p><p></p><p>Wenn ich während der Fahrt ein paar mal bremse wird es ein bisschen besser aber bei weitem nicht so gut wie ein Auto standardmäßig bremst.</p><p></p><p>Die Werkstatt meinte auch sie hatte riesen Probleme die Luft aus dem System zu kriegen.</p><p></p><p>Ich solle morgen wieder kommen weil das Erfahrungsgemäß klappt wenn das Auto ein Tag gefahren ist. Aber das kann doch nicht normal sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JohnboyDeluxe, post: 110127, member: 402"] Also ohne laufenden Motor kann man die Bremse ganz normal hart pumpen. Mit gestarteten Motor hab ich einen sehr weit nach hinten verschobenen Bremspunkt, also wesentlich schlechter als vorher. Wenn ich während der Fahrt ein paar mal bremse wird es ein bisschen besser aber bei weitem nicht so gut wie ein Auto standardmäßig bremst. Die Werkstatt meinte auch sie hatte riesen Probleme die Luft aus dem System zu kriegen. Ich solle morgen wieder kommen weil das Erfahrungsgemäß klappt wenn das Auto ein Tag gefahren ist. Aber das kann doch nicht normal sein. [/QUOTE]
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