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<blockquote data-quote="pfeil" data-source="post: 214837" data-attributes="member: 4027"><p>Bei den VFL-Rückleuchten besteht ja das Bremslicht je Seite aus drei Glühbirnen. Deswegen auch drei Leitungen. Bei den LCI-Rückleuchten ist es ja nur noch eine LED je Seite, deswegen werden ja auch jeweils zwei Leitungen nicht mehr benötigt.</p><p>Wie das jetzt im Rear Electronic Module von BMW programmiert wurde, weiß ich nicht. Aber wahrscheinlich werden die zwei nicht mehr benötigten Leitungen je Seite irgendwie deaktiviert.</p><p>Ich würde genau die in der Anleitung aufgeführten Leitungen nehmen, dann sollte es funktionieren.</p><p>Manche haben bei der Umrüstung auch die jeweiligen drei Leitungen zusammen gelötet, was ich niemals machen würde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pfeil, post: 214837, member: 4027"] Bei den VFL-Rückleuchten besteht ja das Bremslicht je Seite aus drei Glühbirnen. Deswegen auch drei Leitungen. Bei den LCI-Rückleuchten ist es ja nur noch eine LED je Seite, deswegen werden ja auch jeweils zwei Leitungen nicht mehr benötigt. Wie das jetzt im Rear Electronic Module von BMW programmiert wurde, weiß ich nicht. Aber wahrscheinlich werden die zwei nicht mehr benötigten Leitungen je Seite irgendwie deaktiviert. Ich würde genau die in der Anleitung aufgeführten Leitungen nehmen, dann sollte es funktionieren. Manche haben bei der Umrüstung auch die jeweiligen drei Leitungen zusammen gelötet, was ich niemals machen würde. [/QUOTE]
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