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<blockquote data-quote="soultrader" data-source="post: 102883" data-attributes="member: 1694"><p>Liebe Mitstreiter,</p><p></p><p>ich habe eine Frage, die ich hoffe, von euch diskutiert wird.</p><p></p><p>Ich habe den M2 bestellt, das soll auch so bleiben. Abbestellen möchte ich ohn nicht. Kommt im Juni.</p><p></p><p>Habe im November Nachwuchs bekommen, eine wunderbare Tochter.</p><p></p><p>Ich habe Anspruch auf einen neuen Firmenwagen.</p><p></p><p>Konfiguriert habe ich einen 320i Touring für 49,8k und einen 140i für 48,2k</p><p></p><p>TCO mäßig kostet mich der 140i ca 850,- Euro weniger für die Nutzungzeit 2 Jahre. (1%Regel, priv. Eigenanteil. . .) Danach würde ich ihn so oder so wieder abgeben.</p><p></p><p>Ich liebe BMW 6 Zylinder Motoren und bin nix anderes gefahren seit 12 Jahren. Aktuell noch denn 335i.</p><p></p><p>ABER: macht ein 140i als Firmenwagen und Alltagsauto Sinn, wenn man noch einen M2 in der Garage hat?</p><p></p><p>Und vor allem platztechnisch mit einem Kind, was noch im Kinderwagen sitzt, wenn der Wagen kommt im Sommer?</p><p></p><p>OK, für Urlaub gäbe es ne Dachbox. Aber so im Alltag?</p><p></p><p>Die Frau wäre für den 140i, allerdings wegen dem ihrer Meinung nach leichterem Einparken und der Farbe (VO). Von den 340PS weiss sie nix. . . <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Ist ein 320i allerdings nicht eine zu lahme Ente?</p><p></p><p>Versaue ich mir andererseits nicht den Spass am M2 wenn ich den 140i als Daily habe?</p><p></p><p>Ich weiss, das sind Sorgen auf hohem Niveau. Aber sie beschäftigen mich in der Tat sehr. Danke Euch für reichlich Input!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="soultrader, post: 102883, member: 1694"] Liebe Mitstreiter, ich habe eine Frage, die ich hoffe, von euch diskutiert wird. Ich habe den M2 bestellt, das soll auch so bleiben. Abbestellen möchte ich ohn nicht. Kommt im Juni. Habe im November Nachwuchs bekommen, eine wunderbare Tochter. Ich habe Anspruch auf einen neuen Firmenwagen. Konfiguriert habe ich einen 320i Touring für 49,8k und einen 140i für 48,2k TCO mäßig kostet mich der 140i ca 850,- Euro weniger für die Nutzungzeit 2 Jahre. (1%Regel, priv. Eigenanteil. . .) Danach würde ich ihn so oder so wieder abgeben. Ich liebe BMW 6 Zylinder Motoren und bin nix anderes gefahren seit 12 Jahren. Aktuell noch denn 335i. ABER: macht ein 140i als Firmenwagen und Alltagsauto Sinn, wenn man noch einen M2 in der Garage hat? Und vor allem platztechnisch mit einem Kind, was noch im Kinderwagen sitzt, wenn der Wagen kommt im Sommer? OK, für Urlaub gäbe es ne Dachbox. Aber so im Alltag? Die Frau wäre für den 140i, allerdings wegen dem ihrer Meinung nach leichterem Einparken und der Farbe (VO). Von den 340PS weiss sie nix. . . ;) Ist ein 320i allerdings nicht eine zu lahme Ente? Versaue ich mir andererseits nicht den Spass am M2 wenn ich den 140i als Daily habe? Ich weiss, das sind Sorgen auf hohem Niveau. Aber sie beschäftigen mich in der Tat sehr. Danke Euch für reichlich Input! [/QUOTE]
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