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Wer fährt seinen M2 im Winter?
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<blockquote data-quote="Bamowe" data-source="post: 90306" data-attributes="member: 238"><p>Ich kann nur sagen, dass das Thema E82 und Winterreifen für mich ein Mysterium bleiben wird. Mein 123d Coupe war auf den Winterreifen nahezu unfahrbar. Ab 80 Km/h war die Hinterachse so schwammig, das man das Gefühl hatte, mit beiden Händen das Lenkrad wirklich fest anpacken zu müssen, um nicht abzufliegen. In Kurven, die in vollkommen normalem Tempo genommen wurden, hatte ich elektronische Regeleingriffe um das Heck abzufangen. Ich bin dann zurück zum Reifenhändler, habe das Problem geschildert, die haben den Wagen probegefahren und das Problem bestätigt. Man wüsste aber auch nicht, woran das liegen könne. Die Reifengrößen waren die von BMW vorgegebenen. 2 Wochen später habe ich dann noch einmal einen Anruf vom Reifenhändler erhalten. Sie hätten nun ein 1er M Coupe vor Ort, der das selbe Problem hätte. "Ob ich das Problem denn in der Zwischenzeit hätte lösen können ..."</p><p></p><p>Ich hab dann kurze Zeit später wieder auf Sommerreifen gewechselt und ausschließlich den Firmenwagen im Winter genutzt. Dass das kein generelles E82 Problem sein kann, ist mir klar, sonst wäre das Thema wesentlich bekannter und es wären viel mehr Käufer betroffen. Ich kann aber nachvollziehen, das es diese Aussagen zum E82 gibt. Wie gesagt, merkwürdige Geschichte ..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bamowe, post: 90306, member: 238"] Ich kann nur sagen, dass das Thema E82 und Winterreifen für mich ein Mysterium bleiben wird. Mein 123d Coupe war auf den Winterreifen nahezu unfahrbar. Ab 80 Km/h war die Hinterachse so schwammig, das man das Gefühl hatte, mit beiden Händen das Lenkrad wirklich fest anpacken zu müssen, um nicht abzufliegen. In Kurven, die in vollkommen normalem Tempo genommen wurden, hatte ich elektronische Regeleingriffe um das Heck abzufangen. Ich bin dann zurück zum Reifenhändler, habe das Problem geschildert, die haben den Wagen probegefahren und das Problem bestätigt. Man wüsste aber auch nicht, woran das liegen könne. Die Reifengrößen waren die von BMW vorgegebenen. 2 Wochen später habe ich dann noch einmal einen Anruf vom Reifenhändler erhalten. Sie hätten nun ein 1er M Coupe vor Ort, der das selbe Problem hätte. "Ob ich das Problem denn in der Zwischenzeit hätte lösen können ..." Ich hab dann kurze Zeit später wieder auf Sommerreifen gewechselt und ausschließlich den Firmenwagen im Winter genutzt. Dass das kein generelles E82 Problem sein kann, ist mir klar, sonst wäre das Thema wesentlich bekannter und es wären viel mehr Käufer betroffen. Ich kann aber nachvollziehen, das es diese Aussagen zum E82 gibt. Wie gesagt, merkwürdige Geschichte .. [/QUOTE]
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