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<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 95460"><p>Ich habe den Todwinkelwarner jahrelang, seit BMW den in einigen Autos anbietet und finde den allererste Sahne.</p><p></p><p>Ich rede jedoch ausschließlich über dieses Teil - nicht in Verbindung mit Spurwechselwarner und Bremsassistent.</p><p></p><p>Es soll ja auch lediglich eine weitere Variante sein, um einen eventuellen toten Winkel ausschließen zu können.</p><p></p><p>Alle anderen Assisten kommen mir nicht ins Auto - Einparken hatten wir damals in der Fahrschule - kann ich noch immer,</p><p></p><p>ist wie Radfahren oder Schwimmen - ist das einmal drin, dann bleibt es auch ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Schulterblick natürlich nach wie vor, ich blinke auch und schnalle mich an,</p><p></p><p>weil ich hoffnungslos altmodisch und partnerschaftlich gestrickt bin.</p><p></p><p>Diese Zutaten, zumindest auf den Straßenverkehr gemünzt, können gut dazu beitragen,</p><p></p><p>punkte - und unfallmäßig frei zu bleiben - isso.</p><p></p><p>Sind alles Dinge, die im Lauf der vielen Jahre in Fleisch und Blut übergegangen sind.</p><p></p><p>Ganz wichtig - aus zumindest meiner Sicht:</p><p></p><p>als passionierter Autofahrer, der narrisch gern unterwegs ist, mache ich so viel es geht aus eigenem Antrieb.</p><p></p><p>Also jede elektronische Hilfe sehe ich erstmal skeptisch, außer ABS und vielleicht noch den Stabilitätsprogs. können sie alles behalten.</p><p></p><p>Dann gibt es ein paar Sachen, die der allgemeinen Sicherheit dienen.</p><p></p><p>Tagfahrlicht sollte jedes Fahrzeug (an)haben, wenn es rollt - auch hinten.</p><p></p><p>Besseren Schutz gegen "Klau und Einbruch", aber dann bleibt ja der Verdienst aus.</p><p></p><p>Also es gibt genug Baustellen, die man angehen könnte - ob das seitens der Politik und Wirtschaft jedoch gewollt ist,</p><p></p><p>steht wieder auf einem ganz anderen Blatt - ist aber nüscht Neues.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 95460"] Ich habe den Todwinkelwarner jahrelang, seit BMW den in einigen Autos anbietet und finde den allererste Sahne. Ich rede jedoch ausschließlich über dieses Teil - nicht in Verbindung mit Spurwechselwarner und Bremsassistent. Es soll ja auch lediglich eine weitere Variante sein, um einen eventuellen toten Winkel ausschließen zu können. Alle anderen Assisten kommen mir nicht ins Auto - Einparken hatten wir damals in der Fahrschule - kann ich noch immer, ist wie Radfahren oder Schwimmen - ist das einmal drin, dann bleibt es auch ... :) Schulterblick natürlich nach wie vor, ich blinke auch und schnalle mich an, weil ich hoffnungslos altmodisch und partnerschaftlich gestrickt bin. Diese Zutaten, zumindest auf den Straßenverkehr gemünzt, können gut dazu beitragen, punkte - und unfallmäßig frei zu bleiben - isso. Sind alles Dinge, die im Lauf der vielen Jahre in Fleisch und Blut übergegangen sind. Ganz wichtig - aus zumindest meiner Sicht: als passionierter Autofahrer, der narrisch gern unterwegs ist, mache ich so viel es geht aus eigenem Antrieb. Also jede elektronische Hilfe sehe ich erstmal skeptisch, außer ABS und vielleicht noch den Stabilitätsprogs. können sie alles behalten. Dann gibt es ein paar Sachen, die der allgemeinen Sicherheit dienen. Tagfahrlicht sollte jedes Fahrzeug (an)haben, wenn es rollt - auch hinten. Besseren Schutz gegen "Klau und Einbruch", aber dann bleibt ja der Verdienst aus. Also es gibt genug Baustellen, die man angehen könnte - ob das seitens der Politik und Wirtschaft jedoch gewollt ist, steht wieder auf einem ganz anderen Blatt - ist aber nüscht Neues. [/QUOTE]
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