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<blockquote data-quote="WMRS" data-source="post: 86531" data-attributes="member: 1821"><p>Erscheint eigentlich logisch. Wenn Schnitzer noch Abstimmungen in verschiedenen Drehzahl- und Lastzuständen vornimmt oder gar eine Leistungsmessung macht, dann kann man dies eigentlich erst nach der Einfahrkontrolle tun. Und selbst bei 2000 km wäre es mir zu früh. Ich würde es erst ab 4000-5000 km in Erwägung ziehen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WMRS, post: 86531, member: 1821"] Erscheint eigentlich logisch. Wenn Schnitzer noch Abstimmungen in verschiedenen Drehzahl- und Lastzuständen vornimmt oder gar eine Leistungsmessung macht, dann kann man dies eigentlich erst nach der Einfahrkontrolle tun. Und selbst bei 2000 km wäre es mir zu früh. Ich würde es erst ab 4000-5000 km in Erwägung ziehen. [/QUOTE]
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