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<blockquote data-quote="charly" data-source="post: 80756" data-attributes="member: 1831"><p>Deswegen sind wie auch bei den Bremsen, normalerweise leistungsfähigere Kühler verbaut, im Gegensatz zu den schwächeren Modellen.</p><p></p><p>Man vergleiche mal die Bremsen des M235i mit denen des 228i. Beim M235i ist die hintere Bremse (vom Durchmesser der Bremsscheibe) so groß wie die Vordere des 228i.</p><p></p><p>Auch eine S-Klasse bekommt man mit Anhängerkupplung, die AMG-Modelle hingegen nicht. Obwohl der Motor locker Anhängerbetrieb wegstecken würde (bei 1000Nm Drehmoment).</p><p></p><p>Spürt man bei dieser enormen Kraft überhaupt den Anhänger und an der Bremse kann es auch nicht liegen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="charly, post: 80756, member: 1831"] Deswegen sind wie auch bei den Bremsen, normalerweise leistungsfähigere Kühler verbaut, im Gegensatz zu den schwächeren Modellen. Man vergleiche mal die Bremsen des M235i mit denen des 228i. Beim M235i ist die hintere Bremse (vom Durchmesser der Bremsscheibe) so groß wie die Vordere des 228i. Auch eine S-Klasse bekommt man mit Anhängerkupplung, die AMG-Modelle hingegen nicht. Obwohl der Motor locker Anhängerbetrieb wegstecken würde (bei 1000Nm Drehmoment). Spürt man bei dieser enormen Kraft überhaupt den Anhänger und an der Bremse kann es auch nicht liegen. [/QUOTE]
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